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共享单车野蛮生长价格战 一场利益大战掀起血雨腥风

2017-03-20 10:17:29    千龙网  参与评论()人

一个城市到底需要多少自行车?共享单车来的如此之快,迅速成为城市景线;它的价格又及其便宜,一个小时只要1块钱,甚至还常常免费;它在不到2年时间里,吸引了近20个玩家和100亿资金。然而,把资本的亢奋和焦灼抛在一边,当小橙和小黄们流淌在街巷,享受着免费和春光的人们,情感上又是多么愉悦。共享单车在理智与情感冲突中,忐忑等待着决战时刻的到来。(3月13日《北京晨报》)



在一个环保诉求浓烈的时代,在一个绿色出行呼声渐高的时代,共享单车就这样来到了我们的身边。从满街汽车奔流,到单车城市纵横,我们似乎看到了“自行车王国”的回归。可是,我想说的是且慢欢喜,这种“自行车王国”的回归,或许只是海市蜃楼的场景。看着很美好,不知道什么时候就风吹画消了。

有人觉得,不应该给共享单车泼冷水。但是,有一个事实是不能回避的,那就是眼看着一场利益大战就要掀起血雨腥风。说白了,共享单车并非是完全的政府公益项目,而是一种投资,是投资就要考虑回报的问题,这是再明白无误的事情了。问题是,眼下的城市共享单车是利益催生的狂躁。

一个个共享单车公司来了,在城市里打起了价格战。最大本意就是,让对方望而却步,将对方公司置于死地。于是,我们看到的是价格越来越低,一个小时只需要一块钱。有的时候,还出现了不要钱的场景。对于市民来说,当然是乐享其成的,毕竟谁都想少花钱,谁都想不花钱。但是,当这种竞争成为恶意竞争的时候,结果会是什么?

我想恶战的结果无外乎两个。其一,一家公司被“打趴下”,残兵败将离开战场,自己去受伤了。问题是,能够胜者为王的那家单车公司,还能不能把“免费骑车”、“低价骑车”进行到底?可以想见的是,在这种情况下,他们会采取一切办法将“昔日的付出”找回来。

其二,两家公司或者是多家公司都伤痕累累了,都不能再战斗到底了,都惨败的离开了共享单车的战场。那么,其结果一定也是尴尬的,那就是昔日火热的共享单车成为城市里无人管理的僵尸车,直到锈迹斑斑也无人过问。

一个环保诉求浓烈的时代,我们需要找回昔日“自行车王国”的帽子。一方面,这是破解城市污染的需要,这是破解城市拥堵的需要。一方面,这是健康生活的需要,骑车出行还能锻炼身体,欣赏沿途的美丽风景。但是,如何让共享单车健康的成长,而不是野蛮的生长,是需要思考的事情。作为引进共享单车的城市,一定要考虑科学发展的问题,城市究竟需要多少自行车,究竟如何才能保证良性的发展和可持续发展,必须深思。

就怕“共享单车”最终沦为利益大战,如此这般所谓的“自行车王国回来了”,就会成为海市蜃楼的画图,危害的还是好不容易建立起的绿色出行情怀。(千龙网香山评论特约评论员郭元鹏)

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(责任编辑:席瑞玲 CU008)

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