金融危机对中国的影响

    最近愈演愈烈的金融危机已经严重影响到了全球经济的健康发展，从华尔街到全世界，从金融界到实体经济，各国政府都在严阵以待并拿出各种措施积极应对金融危机，对于金融危机有没有演变成经济危机，一些专家、学者观点谨慎，但世界银行行长佐利克日前在巴黎警告称,目前的金融危机已经演变成经济危机。他表示,在未来几个月还会引发一场失业危机,并且导致食品和能源供应恶化。世界银行行长佐利克强调,这些危机一旦接踵而来,可能对发展中国家贫困人口造成的伤害最大。佐利克说,为了应对这场危机,世界银行正面临巨大挑战。近日,世界银行还宣布将大幅增加对发展中国家的资金支持,其中包括在未来三年大幅提高世行贷款额度、加快部分赠款和长期无息贷款流程以及建设四项基金等。

    那这场危机有没有影响到中国呢？答案是显然的。笔者甚至认为，这场危机演变到最后，有可能中国受的影响最深，损失也会最大！笔者试图以自己微薄的见识给散户朋友做一些简要分析！笔者认为，这场影响深远的危机对中国的影响远远超过1997年的金融风暴！在1996年，中国经济开始软着陆，1997年暴发东南亚经济危机，当时国内经济就比较箫条，但美国需求还是非常旺盛。而现在的情况与过去根本不同，现在是国内开始出现这种征兆，同时中国的最大贸易伙伴美国、欧洲以及日本经济都在衰退，他们国内也都在箫条，这就导致工作难度要比以前要大的多！如果我们还抱以前的老观念，我们就会对形势产生误判，我们的政策也不能对症下药！

    金融危机对中国的影响首先表现在出口方面。我们知道我国贸易顺差接近一多半，主要来自于美国，如果美国出口市场出现大的萎缩，理所当然会对我国出口驱动经济的轮子产生影响。由于中国经济的外贸依存度高，中国出口企业如纺织、房产、玩具、钢铁行业提早步入寒冬。同时，由于美国在建工程的萎缩，家具、卫浴、五金、电子等产品的出口企业也举步维。据报道，全球金融风暴的愈演愈烈，正令近30年来一直保持高速成长的福建外贸行业经历严冬考验。第104届广交会如期开幕。然而，作为中国外贸行业的晴雨表和风向标，过去福建外贸企业一席难求的展会摊位，这次却出现了破天荒的退订现象。圣诞旺季外贸订单同比骤降、部分加工企业生产线处于半停产状况、部分企业一周只上3天班……

    2008年10月15日，全球最大玩具代工商之一——合俊集团旗下两工厂倒闭，6500名员工面临失业!这是受金融危机影响，中国实体企业倒闭规模最大的案例。数据显示，今年中国玩具出口额前8个月虽然有51亿美元，却只比上年同期增长了1个百分点，大幅回落了近22%。东莞的情况则更糟糕，今年上半年，东莞玩具出口5.5亿美元，比去年同期下降1.5%，成为近年来的首度下降。公开资料显示，玩具业已经形成世界玩具生产中国占七成、中国玩具广东占七成、广东玩具东莞占近六成的格局。一份被公开的中国海关报告指出，玩具属传统劳动密集型产品，今年以来，国内原材料和人力成本上涨、人民币加速升值、融资困难、出口退税率下调，加上国外检测费用增加，都是导致中国玩具企业大规模倒闭的原因。

    如果说今年上半年中国纺织业出口面对的最大问题，是美元持续贬值、劳动力成本上升导致纺织业成本上涨，利润空间被大幅压缩甚至亏本。到了今年下半年，国外市场需求不足成了中国纺织业难以醒来的噩梦。海关总署公布的最新数据显示，2008年1～9月中国纺织品服装累计出口1369.4亿元，较2007年同比增长8.12%，连续8个月回落。实际上，如果结合汇率变化，从今年6月以来，中国纺织品服装的出口实际上是呈现负增长的。 

    国内钢价已连续10周处于下跌态势。国庆后第一周，国内钢材价格出现暴跌，平均跌幅在12%左右，成为8年来国内钢材市场下跌幅度最大的一周。事实上，从今年7月以来，中国钢铁工业协会不断收到来自各地钢厂的减产、停产报告，这其中不乏武钢、唐钢这样的大型企业。值得注意的是，今年8月国内生铁和钢材产量出现10年来罕见的月环比负增长。“成本上升、价格下降使钢铁企业面临双重压力，直接后果是7月钢、生铁的产量低于6月，8月比7月份环比下降，这是多年未见的。”中钢协常务副会长罗冰生表示。据统计，从2003年至2008年国际铁矿石公开价格已连续6年上涨，其中澳矿和巴西矿累计涨幅分别达到410%和376%。据中钢协分析，今年上半年全国大中型钢铁企业生铁平均制造成本上升了57.57％，加上其他费用上升和出口关税增加等，钢企增加成本达2000多亿元。

    全球金融危机已经严重侵蚀包括汽车行业在内的实体经济领域。9月，全球最大的汽车市场———北美市场当月销量下滑幅度达26.6%，创造了50年来最惊人的下跌纪录。摩根士丹利预计，今年全球汽车销量5810万辆，下滑0.3%，而年初的预计为同比上升3.5%。这将是全世界汽车销量8年来首次出现下降。目前，美国金融危机和全球经济动荡仍在持续，国内汽车市场已受波及。国内车商近年来大展拳脚的出口业务首当其冲，遭受致命一击。中国汽车工业协会已将汽车生产企业的出口表现定性为“低迷”。该协会上周末发布的最新数据显示，8月份共出口汽车4.44万辆，环比下降22.18%，同比下降11.29%。这是近年来少见的月度负增长。另据统计，8月，汽车商品出口金额47.04亿美元，环比下降1.53%，但同比增长仍23.32%。1-8月，全国汽车商品出口金额343.50亿美元，同比增长36.50%，增幅较前7月略有回落

    在2006、2007年，由于人民币升值，同时原材料上涨，珠江三角洲、长江三角洲中小企业，很多是没有科技实力，像服装、鞋帽、五金、玩具，这些恐怕有上万家企业都撤资了，事实上，在2008年上半年沿海地区就有近6.7万家企业倒闭。民工返乡潮也已经有了预兆！

    在目前经济局面下，笔者认为，我们应该可能在稳定或者尽可能减少出口影响基础上，大力刺激内需，但由于中国股市的持续下跌，绝大多数中产阶级或准中产阶级财富大幅缩水，这直接导致他们不敢大胆消费，所以，管理者才只好发动大跃进式的刺激经济的大项目，但后果如何，还要经受时间的检验！