《中国青年报》报道，潜艇是一个国家现代化工业水平和国防实力的象征。与潜艇打交道，没有渊博的知识寸步难行。因为一段“尴尬”的经历，南海舰队某部某艇员队艇长胡中明对这句话有了深刻的理解。2004年2月，胡中明走马上任某新型潜艇艇长。与过去的老装备相比，新型潜艇无论是制造材料、装备构成，还是武器装备性能、自动化程度，均有了质的飞跃。
潜艇是座高科技城堡，大小设备近万台。要想摸清它的“五脏六腑”，不下点工夫不行。白天，胡中明带领艇员摸管路；晚上，他们又组织学习原理知识，画系统图。不管对方是干部还是战士，只要懂装备，能学到知识，胡中明都会虚心请教。
试验试航是新型潜艇的必修课，它的风险丝毫不亚于新型战机的试飞。那次，胡中明带领艇员配合厂家进行专项试验，潜艇将首次潜入水下。出于安全考虑，潜艇潜入水中后，他下达命令预留若干正浮力。突然，一个涌浪过来，潜艇出现“掉深”，尽管迅速采取了措施，潜艇还是下潜了7米。
新型潜艇吨位大，操控难度大。胡中明很清楚，这在以前是不可能出现的情况。他提醒自己，只有尽快摸透潜艇的“脾气”，充分做好风险应对预案，才能确保试验安全。每个试验项目开始前，胡中明都要召集骨干进行风险评估，详细分析试验涉及设备技术状态、海区和艇员操作熟练程度等情况，经过推演、操演后，才最后敲定试验的方案、预案。
在一次旨在检验新型潜艇依靠自动舵的机动能力的“自动舵变深试验”中，进行主机前进一工况试验，一切顺利。换工况再做。突然，自动舵因失电“卡死”在下潜舵位置，潜艇出现“掉深”，急速下沉。胡中明思路清晰，启动预案，果断处置，避免了一起严重事故的发生。
对于胡中明的严谨细致、精益求精，不但艇员们佩服，试验厂家也深表赞赏。“试潜定重”是一个测定潜艇实际重量的试验。试验前，需要预先估算潜艇的排水量。出于安全考虑，胡中明决定召集骨干，私下搞搞计算。结果，与设计所提供的数据有出入。面对这样的结果，胡中明没有急于下结论，而是迅速联系设计所，共同分析后，他决定重新召集骨干，再计算一次。
正是凭着强烈的责任意识，他带领艇员圆满完成了270多项试验任务，并结合试航训练情况，提出了设备和系统改进意见705项，大部分被厂家采纳，大大提升了装备的技术性能。
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