那是2000年底，我还在武汉上大学。大年初十，我不得不踏上去武汉的旅程，学校眼看就要开学了。来到火车站，看到茫茫人海，我已经不对买到火车票（指站票，坐票根本不可能，卧铺对我这样的穷学生来说是不可能的，我想肯定也不会有票）抱有任何奢望。但仍然紧紧的跟在等候的大部队后面。不幸中的万幸，买到了到武汉的站票，意味着我不会再迟到进校了。
手紧紧的攥着车票，焦躁不安的等着重庆方向发过来的火车，毕竟买到票了并不保险，历史上这个车站曾经多次出过买到票，却因为人太多没有挤上车的先例。由于事先有心里准备，所以只带了一个很小的背包，轻装上阵，随时准备朝着火车前进的方向战斗。列车刚刚停在站台边，还没有完全稳定，等候的人们就拼命的朝着车门的方向跑着，那一刻，人们早已把生命安全抛在了九霄云外。带着满头的大汉，我终于被别人挤上了火车，站台上送我的父亲也长长的松了一口气，留下了不舍的目光，久久不愿离去。可对我来说，遥远的路才刚刚第一步，这仅仅是痛苦的开始。车上早已是密不透风，我缓慢的向车厢里挪动了几米，就近找了一走道上的一点缝站着，也算有了自己的地盘。
广安的下一站是达县站，我站在车厢里看着窗外的人们疯狂的奔向车门，更多的旅客大力的敲打着火车的窗，有不少不小心的乘客，没有及时关好窗户，一大群人从狭小的窗口子塞进来了。车里的人跟刚进来的人都满身稀脏，一脸的狼狈样，不少的女孩子和小孩都被拥挤哭了。以前听大人们说过，很多人会从窗口翻进来，我这算是第一次亲眼见识。
达县站的下一站是广源站。相比广源站的乘客，达县站上来的又是那么的幸运、幸福。至少达县站的车门还正常的打开，不少旅客还是通过车门上车的，部分旅客狼狈的从窗口翻进，好歹总算上车了。广源站更了得，也许车务人员考虑安全的因素，在这一站，所有车门都没有打开，站台上有票的、没票的乘客都疯一样的找着窗口，一旦发现有没有关严实的窗口，就如同潮水般的涌进。有了上一站的前车之鉴，这一站余下的没关的窗户明显已经少了。
接下来的所有站都跟广源站一样，不开车门。混乱情况可想而知。不时还可以听到由于翻窗户，刚进来的跟先进来的吵架甚至动手的声音。春运啊，买票难，上车更难。怎么看都象解放前的土匪，凭着力气的干活。
我刚上车的前两站，使出浑身解数，还能挪动一下是身子。站累了，还可以在自己狭小的地盘上蹲一小会。三四站过去了，想蹲?根本弯不下身子。毫不夸张的讲：双手高举，除了双脚着地，不有任何第三者力点，完全不会倒下，你周围的人完全已经给你簇拥到了空中。全车厢的人浑然一个整体，紧紧的靠着，随着列车的节奏不停的晃动着。起初，有人踩到我的脚背，我还有心情和精力心里暗暗的埋怨，也有那个知觉感受到疼痛，后来，别人踩一下，根本没有了疼痛的感觉，等我回到学校之后，躺在床上，感觉是那么的幸福，虽然脑子里床依然在摇晃。脱了袜子，两只脚背都已经完全发紫，被人踩的。
光阴似箭，显然不是指我这次的火车旅程，时间就像赶不走的魔鬼，时刻尾随着我，折磨着我的肉体和我的心灵。由于是加班车，随时都得停车为其他列车让道，具体停过多少次我已经记不清楚。不过我依然记得其中的两次，一次是在是在四川广源境内，一个叫“茅坝”的地方，这两字在四川的意思大概是“方便的地方”，哪里不停，偏偏停这么个地方；另外一次是在湖北境内的武当山脚下，在武当山的某隧道里整整停了1个半小时，列车例外都是一片漆黑，人口密集，空气混浊......
31小时，由于完全不可能滕出空间去自己的包里取吃的，同时也为了省上厕所。31小时，我滴水未进，也从未合眼。平日里火车上讨厌的推车小商贩不见了，无耻的扒手也没有了，可能他们都感受到了人多的痛苦。放眼望去，没有挤到火车接口去上厕所的可能，省了吧，31个小时也不用上厕所了，倒一点没有感觉到内急，也许紧张和劳累让人把最本能的排泄都忘记了。
.......
31个小时漫长的等待，就像耗去了我人生的31年。傍晚时分车到达武昌站（终点站是厦门），车门照旧不开，我也只有学着别人，斗胆从窗户跳了下去，这是我第一次从火车窗户跳下车，也是人生中唯一的一次。
晃晃悠悠的回到学校，心里狠狠的骂道：操他妈，以后春节再也不回家了。但上火车时父亲眼中那不舍的情，时时刻刻催促着我---今年过年，我依然回家。明年坐车，我依然受罪。
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