从自己的真实经历,说说铁道部的承诺,一切以尊重事实为前提.
首先拿K92做说明,仅说说深圳到合肥的票价.如有误差,请指正~!
K92是2006年七月左右开运.
硬座:209 硬卧:370
首先拿K92做说明,仅说说深圳到合肥的票价.如有误差,请指正~!
K92是2006年七月左右开运.
硬座:209 硬卧:370
2007春运(参考中国铁路网http://www.tielu.org/),如此低的价,也只能存在于2006年,至今未更新,可见"透明度"之高!
硬座:170 硬卧:268
硬座:170 硬卧:268
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车次
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上车车站
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下车车站
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列车类型
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硬座
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软坐
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硬卧上
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硬卧中
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硬卧下
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软卧上
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软卧下
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K92/K93
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深圳西
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合肥
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新空调快速
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￥170
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￥-
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￥268
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￥278
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￥286
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2008春运(自己定的三张卧铺) 硬座:186 硬卧:335
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车次
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上车车站
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下车车站
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列车类型
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硬座
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软坐
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硬卧上
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硬卧中
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硬卧下
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软卧上
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软卧下
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K92/K93
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深圳西
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合肥
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新空调快速
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￥186
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￥-
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￥310
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￥320
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￥335
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2009春运(硬座是正确的,硬卧好像370多)
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车次
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上车车站
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下车车站
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列车类型
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硬座
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软坐
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硬卧上
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硬卧中
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硬卧下
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软卧上
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软卧下
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K92/K93
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深圳西
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合肥
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新空调快速
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￥209
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￥-
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￥
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￥370
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经济危机面前,这便是咱们的好"铁道部"!黄牛不解决,不愿意实行实名制.承诺又是在做秀!
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