谴责韩国企业"半夜外逃“大签名

商务部统计，目前，国内约有韩资企业46000家，1/3在山东，青岛就有4000多家，生活在青岛的韩国人超过10万。

青岛欠资撤离韩国企业的统计，在2001~2007年，未正常清算撤离的韩国企业206家，仅2007年便有87家，韩国老板欠资撤离集中爆发。以上统计并不包括胶州、烟台为数不少的韩国老板半路撤离事件。

合作商家至今讨债无望 农民工诉讼路希望渺茫

私企老板的愤怒

当一百多名员工和二三十名供货商堵住了这家韩企的厂门时，张伟涛才清楚意识到，那个曾经承诺“诚信”的韩国老板，就这样通过“蒸发式撤离”，骗走了他们的血汗钱。

张伟涛告诉《国际先驱导报》，青岛周边的城阳、胶州等不少市区都出现了韩国老板“半夜逃跑”的事，“我们当初那么好的厂子，都被这些做人没有底线的韩国人弄垮了！”说着，他的眼里涌出了泪水。此事发生后，张伟涛和圈子里的朋友再也不相信韩国人了。

 

韩国双龙汽车工会发起全国签名运动谴责上汽

 

据韩联社报道，双龙汽车工会16日在京畿道平泽市平泽站前，发起了“谴责不负责任的上海汽车和为使双龙汽车正常化的泛国民签名运动”。报道称，双龙汽车工会当天下午1点30分许开始，在平泽站前、附近公交车站点等两处设置签名台，向市民散发传单并接受签名。

13日，双龙汽车工会成员围堵中国驻韩使馆，谴责该公司大股东--中国上海汽车集团股份有限公司“窃取韩国汽车技术、违背当初投资协议”。据上汽人士介绍，入主双龙以来，上汽方面一直受到韩国国内排外情绪的困扰，双龙汽车工会更是不断制造麻烦，阻止上汽通过裁员减薪降低双龙成本的努力。2008年新工会上台后，更是完全拒绝与管理层对话。环球时报驻韩国记者詹德斌认为，随着2009年韩国劳工界“春斗”的临近，事态有可能进一步升级。“双龙渡过目前的难关，需要在激流中博弈的各方各退一步，共同努力。”

 

对于这些“无耻”的韩国人的我们要针锋相对，强烈谴责韩国“半夜外逃”企业

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