【日本《每口新闻》2月10日报道】题:日产公司宣布裁员2万
9日,日产汽车公司宣布,将于2010年3月之前,在世界范围内裁减2万名员工,其中在日本国内裁减1 2万人。据预计,日产公司在截至2009年3月的财政年度将出现巨额赤字,本年度的减产规模也达到78 7万辆。
至此,12家主要汽车制造商的裁员人数仅在国内就已突破3.6万人,12家公司的减产总量超过410万辆。也就是说,因为世界经济低迷而减产的数量已经相当于本田公司一年的产量,而本田公司在国内业界排名第二。
日产公司于同日发布了截至2009年3月的年度合并决算(把总公司和子公司等关联从属企业作为一个整体的决算)业绩预期,将预期业绩从盈利2700亿日元调整为亏损1800亿日元。这是日产公司14年来首次遭遇赤字。自1978年公布合并决算结果以来,本年度将是赤字最多的一次。最终决算的盈利预期也从盈利1600亿日元下调为亏损2650亿日元。这是日产公司9年来首次出现最终决算赤字。
结果,在日本8家主要汽车公司之中,丰田和马自达等5家预计将出现最终决算赤字,汽车业界已出现几乎全线崩溃的局面。
9日,日产汽车公司宣布,将于2010年3月之前,在世界范围内裁减2万名员工,其中在日本国内裁减1 2万人。据预计,日产公司在截至2009年3月的财政年度将出现巨额赤字,本年度的减产规模也达到78 7万辆。
至此,12家主要汽车制造商的裁员人数仅在国内就已突破3.6万人,12家公司的减产总量超过410万辆。也就是说,因为世界经济低迷而减产的数量已经相当于本田公司一年的产量,而本田公司在国内业界排名第二。
日产公司于同日发布了截至2009年3月的年度合并决算(把总公司和子公司等关联从属企业作为一个整体的决算)业绩预期,将预期业绩从盈利2700亿日元调整为亏损1800亿日元。这是日产公司14年来首次遭遇赤字。自1978年公布合并决算结果以来,本年度将是赤字最多的一次。最终决算的盈利预期也从盈利1600亿日元下调为亏损2650亿日元。这是日产公司9年来首次出现最终决算赤字。
结果,在日本8家主要汽车公司之中,丰田和马自达等5家预计将出现最终决算赤字,汽车业界已出现几乎全线崩溃的局面。














