09年刚开局，全球金融危机下新年可谓寒气逼人，友邦也趁中国沉寂在过年欢庆之际添乱助兴。正当国人感慨中国索马里护航舰队扬帆远航，中国海军走向蓝水之际，最近中国海疆局势却可谓风波不断，形势急剧恶化。继菲律宾参院立法将南沙群岛，黄岩岛列为其所属岛屿后，日本也不甘寂寞增派大型巡视舰定期巡航钓鱼岛，对钓鱼岛海海域进行全面封锁。由于中国维权意识薄弱，缺乏有效应对措施，才被他国频频先下手为强，我们只能无谓的抗议声明，后下手遭殃了。

　　平心而论，日本乃至周边其他国家的海洋维权意识很值得我们研究学习。中国300万平方公里海疆国土半数成为争议海域根源在于中国海洋意识淡薄。尽管去年实行了海监部队争议海域定期巡航制度，中国海监双雄“128”行动突破日本海上保安厅封锁钱后，日本马上采取应对措施，增兵派将全面封锁钓鱼岛海域，将每日在钓鱼岛附近海域的巡视船数量由2艘提高到3艘。改变了以往“实际控制但不公开占有”的低调方针，公然对钓鱼岛主权宣示。此次全面强化警备体制除增派投入PLH大型巡视舰参与钓鱼岛海域巡航外，还将加强与海上自卫队的情报交换和联系，加大平时对东海海域中国公务船只（调查船及海监船）的监控力度。海上保安厅在钓鱼岛海域实施强制行动的相关预案也进行了调整。日本既然增兵派将，中国也应按照以牙还牙的原则针锋相对，寸步不让。

　　平心而论，海上保安厅的实力相当于日本第二海军，的确不容小窥。拉出来可以和亚太各国海军一争高下。PLH型巡视船为日本海上保安厅专门设计的大型多用途巡视舰，该型舰长105米、宽15米，搭载直升机1架，满载排水量达到3200吨，与中国海军江湖级护卫舰吨位相当，并具有与之抗衡的实力。火力远远超过周边国家的类似海上执法船。中国千吨级“海监46”号、“海监51”号双雄巡航恐怕相形见绌。根本不在一个数据级。

　　中国为避免双方争议升级，将定期巡航任务委派给海监部队，可惜海监部队毕竟实力薄弱，短期内无法与日本海上保安厅抗衡。严格来说，中国海监和日本海上保安厅是对等的，这在名义上对等可行，但在现实对抗中明摆着要吃亏。日本大型巡视舰战力相当于中国江湖级护卫舰，而中国江湖级护卫舰已老态龙钟，逐渐退役。江卫级尚不足以形成威慑，江凯级形成战斗力尚需时日，只能从主力驱逐舰中挑选。中国海军主力驱护舰现代级不出手更待何时？

　　既然对等实力有差距，便杀鸡用牛刀。日本目前最惧怕的中国主力舰无过于现代级驱逐舰。各何况中国的956EM改进型。现代”Ⅱ上所采用的渐进式改进虽然技术水平提高不大，但却最大程度的保证了装备技术继承性和可维护性，并使其可以在尽可能短的时间里形成战斗力。可谓为不服老。当年现代级在春晓油田巡航，日本便不敢轻举妄动，中日才达成东海协议。古今依然。

　　现代级驱逐舰战斗力远超过日本的村雨季级，能与“航母杀手”对抗的只有日本神盾驱逐舰。日本金刚级神盾还要构建海上弹道导弹防御体系紧盯朝鲜，会轻易巡航钓鱼岛吗？进入21世纪后，中国海军陆续装备了052B／C和05lC三种新一代驱逐舰以及054／054A两种新型护卫舰。其地位及历史使命已经后继有人，四艘现代级完全可以腾出手来巡航钓鱼岛东海威慑外敌。现代一亮剑，诸魔退散，何愁海疆不宁？