据台湾媒体报道，台军方调查去年10月底IDF战机在澎湖外海坠机事件时发现，失事前2分45秒的黑盒子（即黑匣子）记录完全空白，同样状况也出现在2003年4月IDF战机的失事意外与现役战机上，空军已要求原厂汉翔公司解决此问题。
台空军官员分析，黑盒子的问题应从交机一开始就存在，但因平常不会去注意，且只有二架失事战机找回黑盒子判读，导致战机服役约17年后才得知有此瑕疵。
两次摔机，失事前记录全空白
去年10月20日，编号为1615的IDF战机在澎湖空域执行例行训练，上午9时45分，战机光点在澎湖外海石礁靶场上空消失，经搜救确认飞行员已殉职，并捞起俗称黑盒子的飞航记录器进行判读，以厘清失事原因。
IDF战机黑盒子只有在机身通电后才会开始运作，记录15分钟内的飞航数据，15分钟录满后会重新覆盖，战机关机后停止通电，黑盒子就停止运作。平常战机保养须更换的紧急发报用电池，主要用于供应飞机失事后黑盒子发出定位讯号的电力。
失事战机黑盒子只有机体断电前12分15秒的飞航数据，最后2分45秒数据付之阙如，军方调阅2003年IDF战机失事调查记录发现相同状况，因飞机摔在南投山区，空军有其它资料还原失事场景，对黑盒子记录不以为然，去年失事调查有相同情形，才引起重视。
军方要求汉翔改进
军方下令抽测清泉岗与台南IDF联队战机飞行训练任务返航后的黑盒子，发现几乎都有断电前记录不全的情况，只是时间长短有别，空军立即要求汉翔公司改进，却又因黑盒子为美商奇异公司的产品，碰到技术协助申请的问题。
据悉，黑盒子采购时美国国务院同意核发输出许可，现早已超过有效期，如果奇异公司要为台湾解决问题，还必须向国务院申请技术协助许可，目前汉翔与奇异公司正为此进行磋商。
军方人士指出，黑盒子记录不全曾让军方一度以为战机在空中就解体，但因机身残骸碎片散布范围相当集中，更像是坠海解体，等确知黑盒子普遍存在记录不全的现象后，失事结果才定调为坠海。
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