“悍马”军用吉普是驻伊拉克和阿富汗两地美军的主要日常代步工具。不过,这种看似“威猛”的军用吉普在上述两地常见的路边炸弹面前显得“不堪一击”,不少美军因此丧生,五角大楼随后下令给“悍马”加上厚厚的装甲来抗击路边炸弹威胁,但此举并没有取得太明显的防护效果。
不过,一份最新出炉的报告却显示,美军方高层早在1994年就承认,“悍马”军用吉普在第一次海湾战争与美特种兵在索马里的地面作战行动中表现不佳,顶多算“中看不中用”,即便加上装甲也无法保护车内成员免受敌方火力威胁。
当时,美军研究人员甚至给“悍马”起了一个非常难听的外号:“死亡陷阱”。
不过,上述报告并没引起美国五角大楼高层的足够重视,因此开发抗爆“悍马”的工作迟迟未启动。直到2007年,美军才在伊拉克投入一种“不怕地雷”的军车(相关内容详见本期11版)。
1980年,美陆军研制出了一种通用步兵车“悍马”。大约每10名陆军士兵就拥有一辆“悍马”车,这种汽车装备总数高达16万辆以上。
伊拉克战争暴露了“悍马”缺乏装甲保护、火力不足的缺陷。美国国防部统计显示,在伊阵亡的美军中有20%在“悍马”上丧生。在阿富汗战场上,“悍马”同样面临严重威胁。
除了抨击“悍马”不好用外,美国军方在另外一份呈交奥巴马总统的报告中建议:缩小美国在阿富汗的战略目标,把重点放在确保区域稳定和消灭塔利班及“基地 ”组织,而不是在阿建立“持久的民主和繁荣的经济”。这份由美军参谋长联席会议起草的报告得到国防部长盖茨认可,将作为奥巴马制定对阿政策参考。

美国M-1114装甲增强型“悍马”车







































