不久之前，一架以色列“费尔康”预警机在新德里展示了 其“处女秀”。此外，印度空军还订购了两架该型预警机，并且将有可能在未来一年时间内交付印度。2月6日，美国合众国际社亚洲在线刊载了一篇由印度国际战 略分析家、国际关系学者哈利·苏德撰写的文章。文章称，在未来几年内，随着这种“空中指挥部”——先进的预警机进入印度空军，将会大大提高印度在与中国和 巴基斯坦抗衡时的防御能力及空军力量格局。
“费尔康”
令印度空军如虎添翼
在2004年，印度与以 色列达成一项协议，由以色列方面提供“费尔康”雷达，该雷达采用有源相控阵电子扫描技术。而印度将为此付出11亿美元。与此同时，俄罗斯负责向印度提供经 过升级后的伊尔-76TD运输机，该机在哈萨克斯坦进行组装生产，并配备了强劲的PS-90发动机。这批飞机的材料和其发动机都经过了专门改进，以适应印 度炎热和潮湿的气候。
哈利·苏德认为，“费尔康”预警机对于印度空军来说将是一个力量倍增器。因为，当处于本国边境内100公里范围上空时，空中警戒与控制飞机能够察觉前方敌人的任何空中活动——包括敌方飞机什么时候以及从哪个基地起飞，而探测的最大距离在300公里。
如果印度空军派遣两架这种预警机在西部边陲上空巡逻，虽然，该机只在印度领空内飞行，但仍旧能够覆盖敏感的拉贾斯坦邦边界。以色列生产的这种“费尔康” 雷达具有迄今为止世界上最精密的技术，除搜集空中信息外，还能够搜集有关陆军部队机动和导弹发射的地面信息，并且还能够监听巴基斯坦前沿部队之间的高度机 密的通信。
巴基斯坦毫不放松
巴基斯坦当然不希望印度占得先机。哈利·苏德认为，尽管巴基斯坦在资金上完全可以拿出与 印度相当的军事预算，但很少有国家会向巴基斯坦出售先进的空中预警与控制系统。因此，巴基斯坦对从瑞典采购6架搭载爱立信监视雷达的SAAB-2000型 飞机已经相当满足。这笔交易的总金额大约在1.5亿美元左右。
这种预警机装备有萨伯微波系统、“爱立眼”监视雷达并有9个小时的巡航能 力，这是瑞典所能提供的最顶级的配置。巴基斯坦空军宣称，这种“爱立眼”预警系统可以部分抗衡印度从以色列购买的“费尔康”预警系统。不过，该机缺乏实际 的战场经验。充其量可以与印度本土生产的空中预警与控制(AEW&C)飞机相匹敌。
正是因为意识到印度已经在预警机的采购方面领先一步，出于国家安全利益的考虑，巴基斯坦方面已经尝试向中国采购与“费尔康”类似的预警机。
哈利·苏德称，2008年，中国的“空警-2000”预警机被发现在巴基斯坦的查克拉拉飞机场出现，很可能是向巴基斯坦军方进行作战性能展示。
预警机的威慑力是非常大的。哈利·苏德认为，假设巴基斯坦策划利用空军力量对印控克什米尔地区首府斯利那加发动一场奇袭，并从位于巴基斯坦三个城市—— 拉瓦尔品第、锡亚尔科特和萨果达的飞机场起飞执行这项极为机密的任务(因为这三个飞机场距离印度边境约200公里)。那么，这一秘密打击任务要想获得成 功，主要取决于巴基斯坦空军能否出其不意地执行这一行动。而印度的预警机在克什米尔、印度西北部和Ladakh地区上空执行监视飞行任务，那么印度空军就 能够探测到巴基斯坦空军的动向并做好应对措施。
同时，巴基斯坦拥有的“爱立眼”预警机和未来可能拥有的中国“空警-2000”预警机也能够探测到印度空军的一举一动。
中国预警机发展
全靠自力更生
哈利·苏德在文章中称，与印度相同，在上世纪90年代后期，中国已经开始着手试验自行研制机载警戒与控制系统。最初，中国方面向俄罗斯寻求帮助，并且购 买了安-50型雷达飞机。不过，对于这种雷达飞机的性能和效果，中国方面完全不满意，因此他们开始尝试研制属于中国自己的相控阵雷达。此后，搭载中国自行 生产的预警雷达系统的这种预警机被定名为“空警-2000”。
该预警机装备有最现代化的技术，这也证明中国已经在这方面掌握了先进技 术。“空警-2000”预警机上的搭载雷达系统可以探测近300公里的范围。在性能上，该机也与美国在台湾地区附近部署的预警机非常接近。尽管中国方面为 他们当初的决定感到高兴，但这种技术的提高距离世界最先进的水平还有不小的差距，因为中国在相关技术上还很欠缺，这些相关技术中国至今还未获得。
哈利·苏德认为，预警机对中印双方来说都是一个作用非常巨大的作战工具。设想在中印两国可能因边境纠纷爆发冲突之后，中国对位于印度中部的一个空军基地 展开空中打击。中国可能会派出其苏-27战斗机编队，从较远的空军基地起飞，越过喜马拉雅山脉。或者从靠近西藏自治区与印度边境地区的军事基地发射巡航导 弹。那么有关来袭飞机或导弹的预警信息将会有助于印度反击中国的空中攻势并且挽救印度的空军设施。如果没有来自于空中警戒与控制系统飞机的预警信息，印度 空军基地将会在敌方的空中打击之下遭受重创。
不过，预警机并不是无懈可击的。它们一般在距离敌对作战区200～300公里区域的上空飞 行。敌方战斗机的攻击能力，可能会迫使预警机撤退到边境后方300公里的安全距离。由于一架涡轮螺旋桨运输机在空对空导弹超视距攻击面前不堪一击，所以预 警机通常需要战斗机的护送以避免这些威胁。
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