1.电子助力减为机械助力.
2.cd机头也变了
3.牛腿减成和宝来一样
4.副车架减为铁质
1.CD机由原来的西门子换成国产的,不知道什么牌子,少了CD防盗功能和音乐包;
2.电子液压助力换成了机械液压助力(这个是最不厚道的);
电子的是用电瓶 机械的是靠发动机 所以油耗应该会比电子的高 因为还要带动个助力
3.2008年2月以前生产的08款POLO的后排座椅可4/6分拆,之后的就没有了。
还有哪里减配有待以后发现。今天去SSSS,师傅教我看的,在左大灯后面有个空位,从上往下看有一个大约直径几公分的圆孔,那就是原来电子助力泵的位置。现在改成机械的,泵的位置在右大灯后面。
减配成为事实.而且不只是助力那么简单.
1.电子助力减为机械助力.
2.cd机头也变了
3.牛腿减成和宝来一样
4.副车架减为铁质
电子液压助力换成机械液压助力(这个最不厚道)
以前的波罗随速助力给了我许多乐趣,甚至觉得POLO比宝来、帕萨特还要好开(周围的人也这样认为),没有这个,POLO的价值起码少三万!!!!!!!!!!
的确是减了。我的前同事是在SVW的底盘配套厂做的,他和我说,减的是:
转向助力、后桥、副车架
助力就不说了,后桥和副车架都由CKD变成国产的了。。。
减了以后,完全和Fabia一样了。。。
他透露了一下,光后桥一个,成本就减了一半。。。
2.cd机头也变了
3.牛腿减成和宝来一样
4.副车架减为铁质
1.CD机由原来的西门子换成国产的,不知道什么牌子,少了CD防盗功能和音乐包;
2.电子液压助力换成了机械液压助力(这个是最不厚道的);
电子的是用电瓶 机械的是靠发动机 所以油耗应该会比电子的高 因为还要带动个助力
3.2008年2月以前生产的08款POLO的后排座椅可4/6分拆,之后的就没有了。
还有哪里减配有待以后发现。今天去SSSS,师傅教我看的,在左大灯后面有个空位,从上往下看有一个大约直径几公分的圆孔,那就是原来电子助力泵的位置。现在改成机械的,泵的位置在右大灯后面。
减配成为事实.而且不只是助力那么简单.
1.电子助力减为机械助力.
2.cd机头也变了
3.牛腿减成和宝来一样
4.副车架减为铁质
电子液压助力换成机械液压助力(这个最不厚道)
以前的波罗随速助力给了我许多乐趣,甚至觉得POLO比宝来、帕萨特还要好开(周围的人也这样认为),没有这个,POLO的价值起码少三万!!!!!!!!!!
的确是减了。我的前同事是在SVW的底盘配套厂做的,他和我说,减的是:
转向助力、后桥、副车架
助力就不说了,后桥和副车架都由CKD变成国产的了。。。
减了以后,完全和Fabia一样了。。。
他透露了一下,光后桥一个,成本就减了一半。。。

















