据美国3月19号的《印地防务》的介绍中国已经猎装的10架第四代战机的大部分主要性能都达到美国五代战机的水平，某些功能已经和美国正在研制的六代机不相上下。
互联网上开始出现被称为中国第５代＂隐身＂战斗机的第一张图片。这种战斗机过去被西方的情报资源称为ｘｘ歼、歼－ｘ或是歼－ｘｘ（真实的中文名称尚不清楚），未来有可能将被命名为歼－１４。
图中这架飞机看起来像是一架完成的原型机，但它实际上是一个非常详细的全比例工程模型（原文如此，译者注）。可以设想这个模型在进行了内部部件安装和调试后，继续用于整机的演示。它真实的功能也许是帮助确定所需要的后勤保障（即使用不同的航电设备和机载系统的能力，诸如登机梯、空调装置和外部电源等地勤设施），以及研究发动机在拆卸和安装过程中的耗时和工序复杂程度。
人们很久以前就知道快速发展的中国航空工业正在开发一种技术非常先进的新战斗机，并声称其具有非常好的隐身特征。这一项目是中国朝着独立设计、开发和制造先进作战飞机（在技术层次上要与中国的国家地位相符，力争赶上俄罗斯甚至最终赶上美国）长征中的一个重要步骤。
有关这种新型先进战斗机极少的信息表明，两个可能为竞争关系的机构（都属于中国航空工业第一集团公司）正在或一直在从事于这一项目。其中之一隶属沈阳飞机工业集团公司，沈飞主管在中国空军服役的歼－８双发重型战斗机和授权生产的国内称为歼一１１的苏－２７ｓｋ。沈飞最初的设计，也许称为歼－１３，其总体构造无疑受到了美国ｆ／ａ－２２的很大影响，采用了后掠三角翼，但是机翼和水平尾翼与ｆ－１６的类似。另一个团队来自成都飞机集团公司，成飞在非传统的鸭式布局成功应用于该公司的歼—１０后，已经开发了歼－１２。
先前的信息显示沈飞的歼－１４概念处于优势，这也许是考虑到沈飞在大型双发战斗机上的经验，但实际上反而是成飞的设计更受青睐。现在还不清楚这种命名为歼－１４的战斗机是否为歼－１２和歼－１３的继任者，也不清楚歼－１４的工程模型（明显可以看出它基于歼一１２）是否存在分别以歼一１２和歼－１３为基础开发的两种先进战斗机的工程模型。
虽然目前还没有歼－１４的相关数据，但是可以大致推测出这种飞机的性能并设想一下它未来充当的角色。通过这些照片可以猜测出中国武装力量作战需求的优先级别和中国国防工业的战斗机设计方法，并最终清楚地知道中国在哪些技术领域还存在不足。此外，也可以看出在诸如发动机、航电系统和可能的计算机辅助电传飞行控制系统等领域中国和俄罗斯进行的良好合作。
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