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(经典重读)高岩: 中国何时建造航空母舰?

(这篇文章十年前发表在香港专业杂志在中华网上业已多年,中国一直有人在超前研究战略问题,航母问题已经是伪命题了,下一代海权控制平台概念已经出现,中国不会落后!)
 
高岩: 中国何时建造航空母舰?——中国海军近期,中期和长期的发展方向
  
  一、 中国人的航空母舰情结
  
  最近,与航空母舰有关的新闻成了中国媒体的焦点:当从电视屏幕上众多的中国观众看到前苏联的“明斯克”号航空母舰在广州的船厂修整完毕,用拖船一路浩浩荡荡拖至深圳准备用于军事主题公园展览时,许多人都想起社会上流传的各种有关中国正在建造航空母舰的传闻。与此同时,外电又报导了中国将购买另一艘俄罗斯“基辅”级航空母舰,并将投入巨资重新修复这艘航母,使之成为中国海军的第一艘航母的消息。此外网络上经常有关于在上海或大连的大型船厂,某某型的航空母舰已经在船台上开工的消息, 而网络上各军事论坛中,有关中国航母的消息和评论更是络绎不绝.
  
  对于许多关心中国的国防事业的人来说,中国何时拥有航空母舰已经成了一种挥之不去的情结,在中国近代史上,还没有任何其它一种武器系统得到过普通中国人的如此巨大关注,中国人对航空母舰的集体关注,充分折射出中国的海洋安全问题,已经成为普通中国人日常关心的问题,航空母舰已经成为一种军事力量和中国国家安全问题的象征。
  
  而事实上,象航空母舰这种大型的武器系统,其决策、设计、建造、武器配备、系统调试直至交付作战部队列编是一个庞大的系统工程,在目前中国的开放环境里和目前已高度发达的各国国家技术侦察手段的监视下,几乎无法秘密进行。更何况航空母舰作为一种投资巨大的海军作战系统,其任务之一就是形成海上威慑力,而以威慑力为任务的武器系统一定要保持某种透明度,使潜在的敌手了解威慑的真实性。
  
  所以如果中国的航空母舰项目确定开始上马,我们一定会有极为可靠的正式消息来源;在某种程度上航空母舰上马的消息可能会象某项大型水力工程上马一样成为中国完全正式的新闻,就象目前各主要航母拥有国对其航母的发展基本上保持透明一样。中国目前没有航空母舰在建和采购计划,而且在近期内也不会有重大的变动,是无可非议的事实,所有所谓中国航空母舰建造或采购的消息,都是空穴来风,毫无真实的基础。
  
  二、 海军发展战略、航空母舰的效能及成本
  
  近年来关于中国是否应发展航空母舰的海军发展战略讨论已经公开在世人面前,尽管中国始终未正式开展航空母舰的建造,但有关的研究和前期准备工作始终都在进行,是否发展航空母舰对正处于现代化关键时期的中国海军,是一个非常困难的选择。
  
  航空母舰是一种传统的海军武器系统,从二次世界大战后开始成为各军事强国海上战略和海权力量的中心,今天在世界上首屈一指的美国海上军事力量正是以航空母舰为海上作战力量中心并威慑世界各国,中国也同样感受到美国航空母舰系统的威胁。在发展自己海权力量的过程中,中国也需要有一种能够远距离机动,控制大面积海空领域的武器系统,在目前的海军武器系统中,只有航母能完成这项作战任务,此外,航母作为现代军事力量的图腾,也给一个国家提供了一种军事视觉和心理上的安慰。
  
  不同的海军战略和不同的国家对外政策,决定了不同的国家对海军力量的发展和武器装备的需求有重大的差别,航空母舰是最能体现一国海军战略和发展方向和作战目标的武器系统。从本质上来说,中国海军的现行战略任务与美国海军完全不同,中国海军在可以预见的所有期限内,不可能执行类似于美国海军控制全球海权和由海向陆攻击的任务,航母作为一种传统的海军武器系统,最适合美军的全球进攻战略,而不适合中国海军积极防御的战略,所以航母对于处于特定历史阶段的中国海军来说并不是一种绝对不可缺少的海军武器系统。
  
  中国是否应该拥有航母从本质上来说是一个如何以有限的资源发展效费比最高的海军武器系统问题,航母做为当代海军作战力量的中心,无疑对中国的海权建设有积极的意义,关键在于对中国海军这样的一个经费有限,战略目标有限,而且潜在的对手之一拥有我们在近期内绝对无法赶超的航母优势的区域性海军力量来说,面临错综复杂的海军作战方向,走以发展航母为海军力量中心的道路,首先从经济成本上来说没有现实意义。
  
  目前世界在航的航母可分为重、中、轻三种类型,以美国“尼米兹”系列为代表的重型核动力航母是目前综合作战能力最强的航空母舰,以50年使用周期计算,其全寿命价格为220亿美元,其全系统造价为约64亿美元/艘,一艘“尼米兹”级的航母每年的维持费用也在6亿美元以上,以通常必须拥有三艘同类型的航母才能形成真正有效的航母战斗力来计算,三艘同类航空母舰全寿命价格为660亿美元。而美国海军要求至少保持12艘“尼米兹”级航空母舰在役,这样的航母系统除了美国海军之外,世界上没有第二个海军能够在其现有的军费开支内负担。
  
  而以法国“戴高乐”级核动力航母为代表的中型航母,装备着法、英、俄等传统军事强国,“戴高乐”级航母为这一级别中的佼佼者,其全系统造价为35亿美元左右,这一级别的航空母舰在执行区域性的海军作战任务时能够发挥积极的作用,但在与重型的美国海军航母集群和各国海军不断发展中的新型打击力量相对抗,却没有独特的优势。至于目前一些中型国家海军所装备的轻型航母,造价则在3-5亿美元不等,而这类型的航母仅可执行一些区域性的作战任务,缺乏与强国海军编队对抗的能力,这类航母对中国海军没有实用意义。
  
  以中国海军目前面临的军事挑战来看,可依轻重缓急依次分为台湾、南海和东北亚地区,如果为了要以航空母舰来完成在南海和台湾的军事任务,至少要拥有三艘中型以上的航空母舰,才能形成真正有效的海上威慑,这样一支中型海军航空母舰群以及相应的配套船只,至少需要投入100亿美元和15年左右的发展时期,才能形成战斗力,而这样一支航母战斗群也仅对除美国以外的各国海军力量有战场优势,而面对美国更先进的重型航母战斗群,在传统的对抗中,这支中型航母战斗群没有任何战场优势,而要发展能与美国重型航母对抗的航母战斗群,其发展周期、技术难度和经费开支都绝不是以和平和发展为国家战略的中国在近期所能接受的。
  
  象中国这样一个以国内各项事业现代化为国家目标的国家,从目前和到21世纪前30年之前,可预见的安全威胁全部在大陆本土周围,中国目前没有全球化的安全利益需要由可保持军事全球前沿存在和争夺海上控制权的大型航母编队来保卫。航空母舰要完成的战略和战术任务完全可以由陆基空军和远程导弹打击力量来完成,而且作战效能要远高于航空母舰上的作战飞机。
  
  三、军事革命将重新决定现役航空母舰的发展前景
  
  除了中国的海军战略直接决定了航空母舰并不是对中国海军最有效的武器系统外,目前正在快速发展的军事技术革命也正在改变航空母舰在现代战争中的地位,急速发展的军事革命将使二次大战期间成熟起来的一系列传统海军武器系统,包括航空母舰过时,这已经是非常明显的趋势。
  
  为此,拥有最多航空母舰和对此类武器系统最有经验的美国,也正在将其以航母为中心的海军力量作重新规划;在未来的美国海军中,航母将作为美国海军“由海向岸”的海军战略的一种远程打击的平台之一,而不是今天美国海军的作战中心,航母在美国海军中的地位已经发生了变化,而远程打击的任务是可以用效费更低的系统如传统的水面舰艇和新型的武库舰完成,航母在未来的高技术远程精确打击的武器系统面前显得十分脆弱。
  
  传统的航母相对于新一代充分利用了新军事革命成果的海军武器系统来说,是效费比很差的上一代武器系统,尽管目前在海军武器系统中尚无法替代,但其前景已经发生了明显的疑问,随着各国海军都在积极开发新型反舰导弹和大型远程制导鱼雷,航空母舰自身也越来越成为一个脆弱的武器系统,美国海军在规划21世纪的航空母舰时,预见未来的航母作战环境将日趋恶劣,企图简化设计和装备来减少建造费用的航空母舰系统,如美海军的“CVNX未来航母”将无法满足未来的海战需求。
  
  如果面对其它全球海军力量均弱于自己的美国海军的航空母舰仍要走加强型的道路,那么中国未来的航母只有走类似于美国航母,至少相当于法国“戴高乐”航母的路线,才有可能在与美国海军对峙时保持最低限度的威慑。如果中国需要发展有效的航母系统,至少需要三个航空母舰战斗群,才能保证有效的航母作战使用效能,这其中平常一艘保持在前沿海区存在,一艘处于换防机动的途中,另一艘处于港湾维修,这种三舰制规模的航母力量,如果采用美国的最低航母模式,则建造费超过200亿美元,每年的维持费按建造价格的15%计算将为30亿美元,这是目前中国军队无法负担的巨额开支,
  
  更何况在付出如此巨大的费用后,中国海军并不能得到充分的武器优势,与美国更加庞大的航母集群相比,中国的航母取胜的机会依然十分渺小,而且如此庞大的航母集群本身就为综合战斗力远在中国海军之上的美国海军提供了最重要的战斗目标。与此同时,航母所需的巨大的费用对中国海军其它的发展项目也是一个巨大的威胁,将直接削弱中国海军发展新一代海军武器系统的资源。
  
  航母与其它的海军武器系统,如潜艇和导弹攻击系统直接对抗时,属于效费比不佳的作战系统。中国海军与其发展航母去对抗别人的航母,不如采用新一代的海军武器系统来制衡,这其中有两个主要的发展方向:一是在中国海军现有的核攻击潜艇和常规攻击潜艇的基础上实施新的潜艇发展战略,建造新一代远距离、低噪章、高机动性和高火力的核攻击和常规攻击潜艇,并形成绝对数量优势,以占绝对优势的潜艇攻击力量制约和对抗现存的水面航母集群。
  
  另一个发展方向是在现有的航天预警和远程导弹的基础上,发展出一种将空间卫星侦察定位与远程导弹引导打击联合在一起,可对海上大型目标实施远程“追踪——侦察——打击”的综合海上远程导弹打击系统,将航空母舰作为其打击的重点目标,这样的远程导弹打击系统难度要低于目前正在发展中的各种战略导弹防御系统,在技术上是完全可行的。
  
  如果这一远程水面精确打击的技术取得了突破,现有的全球洋面上的所有航空母舰和大型水面船只也就真正成为前苏领导人联赫鲁晓夫在50年代预言过的“海上活动棺材”,赫鲁晓夫准确地看到了航空母舰的局限性,但拥有实施这种打击航空母舰的手段,只有在今天技术下才是可行的。发展这样一种联合“追踪——侦察——打击”的对抗航空母舰作战系统,成本将远低于一个航母战斗群。如果中国能有效地拥有先进海底潜艇攻击能力和太空“追踪——侦察——打击”远程反舰导弹系统,中国将可以有效地以低成本抗击其它国家的航母和大型水面舰只。
  
  航空母舰作为现行大国海军力量中价格最昂贵和人员最密集的武器系统,已经使自己成为海上战争中最重要的军事目标,随着现代各种武器进攻性的加强,航空母舰已经成为十分脆弱的海上平台,无法单独执行作战任务,而需要由其它大型海军作战舰只协合,以美军传统的航母编队为例:通常一个单航母战斗群包括一艘航母,4艘防空型导弹巡洋舰,4艘反潜驱护舰,1至2艘核动力攻击潜艇和1艘大型补给船。
  
  目前美国在全世界大洋中已无势力均的敌手,但仍需要为一艘航母提供如此强大的防卫舰队,一个航母集群的总造价超过150亿美元。所以在计算航空母舰的效费比时计算的基数不仅要计算航母本身和舰载飞机和其它武器系统的造价,还应加上航母战斗群其它船只的造价,这样一来,航母巨大的造价使之成为一种效费比十分低下的武器系统。我们完全可以运用与发展航母所需的相同的军费开支形成效费比更佳的海军武器系统;与其为中国海军建造最低有效数量的三舰制航母力量,不如将相同的经费用于发展海军中效费比更高的系统。
  
  一艘重型航母的造价60亿美元可以使中国的潜艇力量达到世界级先进水平,形成包括应用AIP动力潜艇在内的世界上规模最大的常规潜艇作战力量。潜艇是目前所有已经存在的武器系统中隐藏性最佳的武器系统,而且在近期没有任何技术上的突破能使海底单向透明从而使潜艇无处隐藏。依靠这样的先进潜艇为主要突击力量,我们可以基本控制中国面对的太平洋第二岛链内的制海权。
  
  第二艘航空母舰的造价60亿美元可使中国拥有全球最大的水面驱逐舰队和强大的岸基远程海军航空兵,实现完全覆盖需要保护的南海、台湾海峡以及台湾东部海域,从而形成中国沿海纵深方向和交通线上的海上和空中优势。
  
  而第三艘航空母舰的造价60亿美元可使我们发展出一个全球实时监视,可引导精确打击的远程州际和战区中程巡航导弹和弹道导弹攻击系统,用于打击全球范围内海洋上的大型水面船只和陆地军事目标。世界上现有的航空母舰届时将成为最脆弱的海上军事目标;在目前的军事冲突的模式下,各国都无法承受一艘航空母舰被击沉的损失。航空母舰届时将成为海面上类似于人质的最脆弱的被攻击目标。
  
  四、近期、中期和远期的中国海军发展方向和建造中国航母的时间
  
  实现“四个现代化”,其中包括国防现代化,是中国早在60年代中期就提出的国家目标,但直到前不久,中国的国防现代化基本上进程缓慢,但在20世纪末期,中国国家安全受到了各种外部力量的重大挑战,这一挑战一方面对中国形成了巨大的压力,另一方面也促使中国全部启动了国防现代化的进程。
  
  目前中国正在实施的国防现代化,将以海权力量建设为中心,中国目前正在实施的海军发展将分为近期、中期和远期三个阶段,在三个阶段内海军力量建设将随着中国经济力量的增强而同步增长,而在每一个阶段,都有具体的发展目标和方向:
  
  第一阶段:到2010年,海军必须注重全面提高近海综合作战能力和执行各种海上战役的能力,在海军战略运用上能够有效的制止和打赢局部战争和军事冲突,并加快发展海上大型作战平台和海军中远程精确制导武器,为其后的发展奠定基础。
  
  第二阶段:2011-2020年,海军应形成以大、中型海上作战平台为核心的兵心结构,在海军运用战略上要达到有效控制第一岛链以内的近海海域的战略目标,即具备再以第一岛链为前沿的近海海域夺取制海权的实力,以及具有打赢高技术条件下的海上局部战争的能力,在此期间应著重发展信息化艇队及其作战手段、方法。
  
  第三阶段:2021-2050年,海军开始向区域性海军全面发展,形成以大型海军作战平台为核心的兵力结构,在海军战略运用上要具备在西太平洋的广阔海域与军事强国及一些地区性大国争夺制海权的能力,确保中国的大国地位、维护中国的海洋权益和保护中国海上方向的安全。
  
  对于中国这样一个处于上升阶段的大国来说,航空母舰这种不适合目前中国海军战略的武器系统,将随着海军建设的阶段的提高,而在海军发展第二阶段末期至第三阶段成为一种有可能实施的海军建设方案,中国经济的稳步增长和军费开支的同比例增强,将使目前中国海军暂时无法承受航空母舰开支在2020年前后变为可以负担。
  
  而届时技术的发展将改变今天的航母的面貌,传统的航母将会有重大的变化以适应新的军事革命后的战场需求,我们预测届时短矩和垂直起降的作战飞机可能将成为主流,航母的结构将有重大的变化。而某种对抗远程打击制导武器的系统也可能成熟,传统的航母将有新的生命力。
  
  由于一艘航母的寿命周期为50年,对于中国海军来说,在目前的情况下越晚开始建造航母,在经济和装备发展上就越占有主动权,可以避免错误投资和过度投资,但其相应的风险是无法早日享受航母能带来的军事优势。在目前军事革命仅仅是位于启动阶段的时候,推迟航母的发展而优先发展其它效费比更高的海军武器系统,充分利用军事革命的各种成果,而为航母发展作技术储备,等到国力和军事技术均有重大突破的2015年之后再考虑建造新型航空母舰,应该是目前中国海军最佳的选择。

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顶!

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2015年的时候还是有问题,科技在发展,那时你还会认为要再等,结果是我们永远没航母。楼主用了一个伪命题来忽悠人民,狼子野心不可谓不大,不可谓不毒。这样的人才是中华的最大敌人!

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山巅一寺一壶酒
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“早晚都会建”也可以理解成1000年以后建,反正时间是无穷尽的。以后大家不要再关心这种无聊的话题了,爱建不建,建了也没用,建了也是个摆设。
以目前政府的这种思维,中国永远也不会有原子弹和氢弹,也不会有卫星和载人航天(这是毛主席给我们留下的遗产)。毛主席如果还在,中国早就有航母了,哪里还需要整天唧唧歪歪地论证,论证个屌啊!!!

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看起来分析的非常好,可事实是如此吗?你就不看看中国的海疆还有多少在我们手里吗?楼主就是一个大大的汉!!!!!!

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