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【新民网·独家报道】5月26日上午10时左右，在上海恒丰路600号机电大厦，一名男子坐在大楼20多层的一窗台上，双脚伸出，悬空在墙外，情绪激动地扬言要跳楼。目前，警方及谈判专家正在对该男子进行劝说。
据新民网网友介绍，现场有包括警车、消防车、120急救车在内的10多辆车停在楼下，消防人员还在大楼裙房的平台上设置了大型气垫以防该男子跳下。该新民网网友表示，因事发现场地处上海火车站，人流及车流密集，造成了众多路人围观，此外，许多民警正在现场疏导拥堵的交通。（新民网突发报道组）
又讯 17时11分，据现场的新民网网友称，直到下午4时30分左右，该男子仍拒不接受谈判专家的劝说，僵持在跳楼现场。新民网网友表示，之后，一名特警系上安全带，从顶楼一跃而下，出其不意地正好将这名男子堵在了窗户内，其他民警一起将该男子拖离危险区域，这场长达7个多小时的跳楼事件终于收场。随后，该男子被民警带走接受调查和处理。
新民网网友称，因事发现场地处铁路上海新客站，人流车流密集，造成众多的路人围观，事发的机电大厦也无法正常办公。
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6月13日是南航认沽权证的最后一个交易日，该权证毫无悬念地踏上了“零价值”的回归之旅。从此，南航认沽权证就退出了权证交易的舞台，这也意味着沪市的最后一只股改权证谢幕了，中国股市的最后一只股改认沽权证谢幕了。
从2007年6月21日上市交易到2008年6月13日结束交易，和其他所有股改权证一样，南航认沽权证的一生是短暂的。南航认沽权证与其他所有股改权证不同的是，它成为中国股市历史上遭遇创设最多的股改权证。南航认沽权证的初始发行数量是14亿份，但南航JTP1创设的总量就达到了123.48亿份，是初始发行量的8.82倍。创设券商因此获得暴利，而南航认沽权证的投资者却损失惨重。南航认沽权证无疑上演了股改权证历史上最大的一场闹剧，这既是南航认沽权证投资者的一大悲哀，更是中国股市的巨大悲哀。
南航认沽权证就这样地走了，但不能结束的是中国股市。投资者如果把中国股市与南航认沽权证作一个比较就不难发现，南航认沽权证实际上只是中国股市的一个缩影，中国股市本身就是一只超大盘的南航认沽
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