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欧美60%为柴油机车,我国80%为汽油机车!警醒啊!!!

柴油车在欧洲 据统计,欧盟主要国家柴油轿车的销售量已超过轿车总销量的44%,在西班牙、意大利、奥地利、比利时及卢森堡等国更是高达50%以上。德国生产的1.4L-2.0L排量的小轿车中,柴油轿车的比例占61%,法国更是高达88%。目前,欧洲柴油驱动豪华比例已高达44%,其中,乘用豪华比例,比利时为87%,法国为82%,奥地利为77%,意大利为70%。
 
       一是柴油价格较为低廉。柴油提炼时间短,价格通常比汽油便宜。

  二是节省燃油。柴油发动机比汽油发动机燃烧效率高,节油性能好。实际上,柴油燃烧时的能量获得率约为40%到45%,而汽油仅为30%到33%。

  三是二氧化碳排放减少。数据表明,柴油比汽油要节省30%左右的燃油。

  四是颗粒物和氮氧化物等气体污染物的排放大为降低。

  五是柴油不易挥发,燃点高,性能稳定,安全系数高,不自然,相撞不易爆炸。

  六是动力性强、噪音低、震动小、发动机小型化,既适用于商用,也适用于乘用。尤其是柴油具有高扭矩的特点,使其动力性和加速性要优于汽油

  七是经久耐用。柴油发动机转速较低,气缸燃烧温度也相对较低,因此,相关零部件不易老化,故障率要低于汽油发动机。

 

难道中国汽车制造商不知道吗?不是,首先是外商在中国误导,把本国大量不被使的汽油机技术已废物利用入股方式投入到中国,在中国根本不把在本国的安全性放第一,而误导中国消费者把汽油机噪声低、舒适放第一,本末倒置;二是中国汽车制造商缺乏长远眼光,利益短视,除上海柴油机厂能小规模生产轿车用柴油机外,其余柴油机厂产品均不能装配轿车;三是技术开发力量不够,长期的误导使我国在家用车柴油机领域一片空白,锡柴、常柴、维柴等均无家用车柴油机型号,也没研究计划。

 

当你不把安全放第一位时,安全也不把你放在第一位!劝各位买家用车的朋友,这了你和家人安全,尽量买柴油机车!

柴油机大BEN!

 


个人签名:

菩提青莲
更多作品级别:州同等级9等级9等级9积分:3061
也是柴油机
 

个人签名:

菩提青莲
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此回复已经被删除
更多作品级别:州同等级9等级9等级9积分:3066
 
 

个人签名:

菩提青莲
更多作品级别:五级士官等级7等级7等级7等级7积分:1626
不改,死路一条

更多作品级别:少尉等级9等级9等级9积分:3494
G

更多作品级别:少尉等级9等级9等级9积分:3536

更多作品级别:六级士官等级8等级8积分:2417
国内的清洁柴油技术不达标

更多作品级别:中尉等级10等级10等级10等级10积分:5826
柴油车省油,因为柴油是汽缸四冲程,汽油是火花色点火,柴油机效率是汽油机的两倍
 
但大家觉得柴油机振动大冒黑烟,这是老黄历思想,新的桥车柴油机把这些缺点都克服了,反而比汽油机排放废物少,奇怪吧!!!

更多作品级别:中尉等级10等级10等级10等级10积分:5827
发生事故柴油不会爆燃,所以安全,成都公交车那么大的火,油箱里的柴油没有爆炸也没有燃烧,是奇迹,要是汽油,早就爆炸了

更多作品级别:一级士官等级3等级3等级3积分:214
拉到吧,谁说中国柴油车少,我们有世界上最多的拖拉机和奔马三轮!!!
汽油机远比柴油车噪音低和干净,所以我国选用汽油机多

更多作品级别:知州等级11等级11等级11等级11等级11积分:9412
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不谋一时者,何以谋一世;不谋一域者,何以谋全局.
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缺乏长远眼光,利益短视

更多作品级别:中校等级13等级13等级13等级13积分:15243

引用:以下是hwr309在 2009-06-07 14:50:43 发表的:

缺乏长远眼光,利益短视
当你不把安全放第一位时,安全也不把你放在第一位!

更多作品级别:中校等级13等级13等级13等级13积分:15243
当你不把安全放第一位时,安全也不把你放在第一位!

更多作品级别:二级士官等级4积分:497


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绿蚁新醅酒, 红泥小火炉, 晚来天欲雪, 能饮一杯无?
更多作品级别:六级士官等级8等级8积分:2567
柴油车就是好啊

更多作品级别:四级士官等级6等级6等级6积分:1177
柴油技术不行 
 

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人的罪恶在于贪婪
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回复

更多作品级别:上等兵等级2等级2积分:95
ding

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