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吉利7000万澳元收购澳自动变速器企业

新华网墨尔本6月15日专电 中国浙江吉利控股集团收购澳大利亚汽车自动变速器公司DSI的交接仪式15日在墨尔本完成。

吉利是DSI的客户之一,也是中国主要的民营汽车制造商之一,拥有年产30万辆整车的生产能力。吉利汽车在得知DSI破产消息后果断地提出收购计划,在15个买家中胜出,在不向银行举债的情况下仅用4个月在香港完成融资,以7000万澳元(1美元约合1.25澳元)的价格全资收购了这家全球排名第二的汽车自动变速器独立生产商。

DSI负责人在接受新华社采访时表示,DSI是全球知名的高端汽车自动变速器供应商,拥有完整的汽车自动变速器系列产品,在排量为1升至2.5升的汽车自动变速器领域具有世界领先地位。DSI在澳大利亚新南威尔士州的工厂面积为3.6万平方米,研究院设在墨而本,研发机构人员占员工总数的六分之一,公司有一批世界级的优秀工程师。因为美国福特汽车公司在澳大利亚的整车企业减产和韩国双龙汽车公司倒闭,DSI产量骤降超过一半并进入破产程序。在被吉利收购后,DSI有望在两年内恢复年产20万套汽车自动变速器的生产规模,并会在中国设厂,供应中国和其他亚洲市场。

吉利集团董事长李书福在接受新华社采访时说,这次收购具有里程碑意义,在金融海啸背景下,发展中国家汽车企业收购发达国家汽车企业,体现了全球汽车业重组的一个趋势。他同时表示,吉利收购DSI是个双赢的局面,具有雄厚技术实力的DSI和广阔的中国市场结合后将摆脱困境。他还说,吉利将为DSI提供一套适合全球发展的新战略,不仅使DSI迅速恢复生产,确保其在国际市场上的领先地位,并将创造新的业绩。

这次跨国并购也受到中国和澳大利亚政府的支持,DSI生产厂所在地新南威尔士州政府表示因为澳大利亚员工的就业受到保障,当地政府将给予新的DSI控股公司优惠政策。在今年3月份举行的收购仪式上,中国驻澳大利亚大使章均赛和新南威尔士州政府官员均出席见证。

DSI是一家集研发、制造和销售为一体的汽车自动变速器专业企业,已有80多年历史,为多家世界大汽车公司提供配件,其产品也部分供应中国市场。因经营困难,DSI在今年2月16日宣布破产。


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吉利那么多年也没研发出自动变速器?还是靠买?

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乐观中国
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hao

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本一拼装车,有这个不多。

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实物制造只不过是生产环节(6+1)的第一环,真正的利润在于后面的6
 

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中国企业受够外企的道路一定会困难重重,但这条了我们必须走!

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AT,还是4档的。
李舒服就是个神经病。

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歪嘴麻生我怕谁?
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引用:以下是tufeilaoba在 2009-06-16 15:07:49 发表的:

吉利那么多年也没研发出自动变速器?还是靠买?
老兄你是车盲吧!别不懂装懂!
中国的第一台汽车自动变速箱就是吉利研发并量产的,在收购DSI之前,吉利的自动变速箱就己装车销售了,目前国内唯一能够设计研发和生产自动变速箱的企业还是只有吉利一家。在吉利的自动变速箱研发成功之前,国外的相关自动变速箱技术对中国是严格封锁的,可以说没有吉利自研自动变速箱的成功,相关收购是不可能完成的!
 

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1楼的好象一直反对国货 

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引用:以下是麻生屎太郎在 2009-06-16 15:36:43 发表的:

AT,还是4档的。
李舒服就是个神经病。
真是媚啊!倭车的丰田卡罗拉、凯美瑞之流还不都是AT 4档的嘛,太郞君坐着可真的爽啊?是不是你也有神经病了?最起码吉利现在上市的自动变速箱车型全是自主研发的正宗国货!由于时间太短,DSI的还没真正引入国产现有吉利上

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up

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比买悍马强多了

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 吉利的行为让一心为奴的外狗走卒看不下去了

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这属于机械部分的核心技术.顶!!!!!!!!

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引用:以下是sbq487在 2009-06-16 15:39:40 发表的:

引用:以下是tufeilaoba在 2009-06-16 15:07:49 发表的:

吉利那么多年也没研发出自动变速器?还是靠买?
老兄你是车盲吧!别不懂装懂!
中国的第一台汽车自动变速箱就是吉利研发并量产的,在收购DSI之前,吉利的自动变速箱就己装车销售了,目前国内唯一能够设计研发和生产自动变速箱的企业还是只有吉利一家。在吉利的自动变速箱研发成功之前,国外的相关自动变速箱技术对中国是严格封锁的,可以说没有吉利自研自动变速箱的成功,相关收购是不可能完成的!
 
吉利自动变速箱研发成功的意义居然与两弹一星等列在一起,在:“创造改变中国———建国以来影响中国建设进程的重大科技成果年展”中。在年展荟萃的50个影响中国建设进程的重大科技创新成果中,吉利汽车自动变速箱被列入“最具震撼力”的十大科技创新成果之列。
 
 
请看:
来源:星辰在线-长沙晚报

  本报讯(开阳)“创造改变中国———建国以来影响中国建设进程的重大科技成果年展”日前揭幕。在年展荟萃的50个影响中国建设进程的重大科技创新成果中,吉利汽车自动变速箱被列入“最具震撼力”的十大科技创新成果之列。

  此次年展对吉利汽车自动变速箱科技成果给予了这样的评语:“2005年5月,吉利自主研发的自动变速箱顺利实现了产业化,仅此一项。每辆吉利轿车的成本就降低了五六千元。吉利成功研发的自动变速箱的意义在于完全掌握了核心技术的原理,搭建出我国在自动变速器上的技术平台。该技术填补国内汽车业空白。”排列在吉利汽车自动变速箱之前的其他重大成果是:两弹一星、载人航天技术、袁隆平的杂交水稻、人工合成胰岛素、多项疫苗研发、王选汉字激光照排系统、风力发电技术、青藏铁路冻土示范工程和龙芯通用CPU芯片。

 

 


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另:送给一楼的洋奴们:
 

  2006年1月9日,科技创新重大成就展在北京隆重举办,吉利集团带来了三项产品:JL—Z自动变速箱、智能电动助力转向装置(EPS)和JL4G18发动机。

  据介绍,此次亮相的JL—Z系列液控自动变速箱,是吉利为匹配1.0L、1.3L、1.5L轿车而自主研发的一系三型系列产品,具有体积小、调速宽、通用性好、坚固可靠、价格低廉等特点。2002年,吉利决定上马自动变速箱项目。2005年5月,吉利自主研发的自动变速箱实现了产业化生产,这是目前国内唯一拥有自主知识产权的自动变速箱,与购买进口产品相比,价格降低了一半。另据了解,目前吉利的1.8L至2.0L的自动变速箱也在研发之中。

  业内人士分析,吉利成功研发的自动变速箱的重要意义在于完全掌握了核心技术和原理,搭建出我国在自动变速器上的技术平台,带动了精密加工、非金属材料、油品和检测设备的产业发展。相对于我国汽车行业过去的几十年历程而言,绝对称得上是一个很大的进步。

  汽车的心脏就是“发动机”。吉利牌4G型系列汽油机是在吸收国内外先进机型优点的基础上自主研发的家用及中档轿车、旅行车用汽油机,是功率高、扭矩大、油耗低、噪音小、排污低、结构合理、技术先进的车用理想动力。

  李书福造车的一个观念是“造车就一定要造发动机”,因而吉利在进入汽车领域之后,很快就开展了自己的发动机研发项目。2002年,吉利第一款自主研发的479QA发动机在宁波下线,从此,国内唯一自主研发并拥有自主知识产权的1.3L、1.5L、1.6L、1.8L等6种排量的发动机在吉利陆续诞生。吉利的发动机针对中国多元素的气候与环境条件,特别对高温、高寒、高原等作了实地测试,适合中国复杂的环境,这一点,从国外直接进口的发动机,如果不经过专门的改善是无法做到的。

  智能电动助力转向装置(EPS)是一种机电一体化的新一代汽车转向系统,也是当前最先进的助力转向系统,是近年来国外中高档轿车所热衷选用的配置。吉利的智能电动助力转向装置(EPS)是其2004年自行研发成功,并拥有完全自主知识产权的转向装置,填补了目前国内汽车行业在此方面的空白。该系统能够随车速的高低主动分配转向力,不直接消耗发动机功率,只在转向时起助力作用,较之传统液压助力,无需液压传递回路、无噪音、无漏油之忧,并具有体积小、控制容易、结构简单、重量轻、维修方便等优点。此外,还具有发动机熄火时正常工作,低速转向轻松、高速转向平稳,方向不发飘,转向精确、可靠性高等性能特点。(


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看了17、18楼,吉利够牛的啊!

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1

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很多人不自信,自卑,现在开始自虐了

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ddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddd

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支持吉利

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引用:以下是麻生屎太郎在 2009-06-16 15:36:43 发表的:

AT,还是4档的。
李舒服就是个神经病。
 
 
  一口吃不出个胖子   我们首先要把 技术弄过来 然后再创新 
 
 
 

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好,合算。

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收购实业比买国债强!

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一定要建立强大的人民海军!
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吉利英豪!

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支持!希望老大哥们,多多学习!别老拿组装车在说事!

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支持吉利,好样的!

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美式民主是迷魂汤,相信者十有八九是脑残!
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顶顶!

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点击下图↓更多精彩
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钉一下

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引用:以下是sbq487在 2009-06-16 15:39:40 发表的:

引用:以下是tufeilaoba在 2009-06-16 15:07:49 发表的:

吉利那么多年也没研发出自动变速器?还是靠买?
老兄你是车盲吧!别不懂装懂!
中国的第一台汽车自动变速箱就是吉利研发并量产的,在收购DSI之前,吉利的自动变速箱就己装车销售了,目前国内唯一能够设计研发和生产自动变速箱的企业还是只有吉利一家。在吉利的自动变速箱研发成功之前,国外的相关自动变速箱技术对中国是严格封锁的,可以说没有吉利自研自动变速箱的成功,相关收购是不可能完成的!
 
呵呵,小家伙儿,中国的第一台自动变速器来自国产大红旗,30年前的事了。
 

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乐观中国
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118了

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支持这样的民族企业.这样的企业起码创造利润的时候还带动了就业.不象地产企业只知道一味地向银行贷款然后喝老百姓的血
人家老李的钱大多都是自己的或者自筹的,如果老李向银行贷款,.估计国内银行不会贷款给他,因为老李的脾气坏不会向银行的主任行贿

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说点对吉利有用的,驾驶室设计的大一点,能让1.8米高的大汉驾车的时候舒服点。

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BMBS技术的英文全称为BLOW-OUT MONITORING AND BRAKE SYSTEM,中文全称为“爆胎监测与安全控制系统”。 2003年吉利集团率先提出爆胎监测与制动系统技术方案,并通过中国工程院院士郭孔辉教授的带领下汇集国内外汽车力学、制动、人体生理学专家、学者进行研究论证。吉利BMBS技术项目通过中华人民共和国公安部交通安全产品质量监督检测中心检测和测试,各项性能指标完全达到技术设计要求,并获得中国发明专利授权。该技术是世界上唯一受专利保护的汽车类主动防御技术。
  BMBS技术的核心是轮胎气压的实时监测和快速行车制动,使汽车在爆胎后能及时制动,增大车轮与地面的附着力,并在ABS的支持下,使车轮滑移无法产生。制动同时使爆胎车轮对应一侧正常车轮产生的制动力大于或接近爆胎车轮的滚动阻力与制动力之和,有效防止爆胎方向偏航。制动更能使汽车行驶速度快速降低,彻底化解爆胎风险。
  BMBS技术分别在北美车展和北京金港进行国际、国内发布后,引起了世界汽车技术领域的一场飓风,不少专家、学者、行业人士和消费者纷纷发表各种看法,BMBS技术的出现让多年来一直处于瓶颈状态的汽车安全成为公众关注的焦点。

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100多年来,汽车安全技术领域还从来没有见到中国人的身影,安全带、安全气囊、ABS等这些汽车安全技术都是外国人发明的。如今,吉利首创的爆胎监测与安全控制系统即BMBS技术打破了这个格局,而且吉利的这一技术还要优于美国的TMPS技术。TMPS技术只有监测轮胎气压变化并预警的功能,而吉利首创的BMBS除了这个功能之外,在汽车高速行驶中发生爆胎的一瞬间,BMBS会自动启动该项技术带有的车辆安全智能控制功能,暂时接管车辆,让车速在几秒钟内降到时速仅为二三十公里的安全速度,然后又自动解除接管,重新让驾驶员拥有对车辆的控制权,此时驾驶员可根据实际情况采取靠边停车等措施,这样就彻底化解了高速爆胎带来的严重财产和人身安全损害。

      2008年1月,美国底特律。吉利集团在世界五大车展之一的底特律车展上向全球发布了BMBS技术,让世界大吃一惊,被当地媒体誉为“中国人成功破解汽车安全技术的‘哥德巴赫猜想’,中国的汽车研发技术给了世界一个惊喜”,吉利的BMBS技术还获得了车展组委会授予的展会唯一的“技术创新”大奖。

      


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严重支持!

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看来吉利路子走对了,祝福吉利。

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看来吉利路子走对了,祝福吉利。强烈支持国家主席做吉利轿车

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敌人反对的我就支持

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明抢易躲,版主难防。
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做为一个草民,我只能支持国货!!支持民族企业!!掴家的希望就靠你们这些自力更生的人啊!!奋斗再奋斗,努力再努力!!!日死那写苟汗尖!!!!

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