救援人员出动长梯爬上车顶救人
美国首都华盛顿地铁发生历来最严重交通事故，当地时间前日傍晚5时左右的下班繁忙时间，一列列车出站后脱轨，从后「手风琴式」猛撞另一列正静止等候的同轨列车，车头叠在前面列车车尾上，两车严重变形。意外中最少7死76伤。
事发于市东北托腾堡站和塔科马站之间的露天高架轨道上，当时天气晴朗。由于冲击力强大，前面列车的最后一节车卡差不多完全挤压成一团，只得原有体积4分之1。后面列车的42岁女驾驶员麦克米伦当场死亡。
切开车厢救人 伤者受惊痛哭
当局封锁现场，附近停满消防车、救护车和警车。200多名消防员赶至，要切开变形车厢拯救被困乘客。轻伤者大部分在现场得到简单护理后离开；余下伤者需送院，其中2人危殆，一名14岁少女双腿骨折，一名男乘客撞击时被抛起，从头到脚都造成瘀伤，另有2名救援人员受伤。受影响的所有乘客被迫走下列车，在路边排队搭计程车回家。
住在现场附近的布朗女士说，当时听到一声巨响，就像「晴天霹雳」。有住在两个半街口以外的居民也听到巨响。事故列车乘客维科特说，当时正坐发短讯，突然感觉就像列车猛烈撞上了什么东西，她被甩出了座位，撞到头。不少伤者获救后痛哭，一人说像经历地震。
自动模式操作 意外非恐袭
国土安全部相信，意外并非恐怖袭击。国家运输安全委员会委员赫斯曼表示，两架列车都有6节车卡，朝同一方向。后面列车第1卡与静止列车第6卡相撞。她解释，在繁忙时间，列车多以自动模式行驶。华盛顿地铁管理局发表声明说，联邦交通和安全部门已介入调查，初步认定是交通事故。事故造成整条相撞列车所在的红线服务中断，大华盛顿区贸易局提醒商界，出事的红线列车未来数天服务会受阻，地铁公司呼吁乘客尽量不要使用红线。
消防处表示，现场火车轨离地面很高，加上一列火车叠在另一架之上，搜救有困难。昨天，当局仍然封锁市东北的大部分道路，不准汽车驶近现场。
44岁的麦克米伦于2007年先获聘为巴士司机，去年12月才成为列车驾驶员。邻居哈里逊说她为这份工作感到很自豪，是个细心的母亲，每晚会熨制服。她相信麦克米伦会尽可能刹车。
■美国有线新闻网络/《纽约时报》/综合外电消息/路透社
事发于市东北托腾堡站和塔科马站之间的露天高架轨道上，当时天气晴朗。由于冲击力强大，前面列车的最后一节车卡差不多完全挤压成一团，只得原有体积4分之1。后面列车的42岁女驾驶员麦克米伦当场死亡。
切开车厢救人 伤者受惊痛哭
当局封锁现场，附近停满消防车、救护车和警车。200多名消防员赶至，要切开变形车厢拯救被困乘客。轻伤者大部分在现场得到简单护理后离开；余下伤者需送院，其中2人危殆，一名14岁少女双腿骨折，一名男乘客撞击时被抛起，从头到脚都造成瘀伤，另有2名救援人员受伤。受影响的所有乘客被迫走下列车，在路边排队搭计程车回家。
住在现场附近的布朗女士说，当时听到一声巨响，就像「晴天霹雳」。有住在两个半街口以外的居民也听到巨响。事故列车乘客维科特说，当时正坐发短讯，突然感觉就像列车猛烈撞上了什么东西，她被甩出了座位，撞到头。不少伤者获救后痛哭，一人说像经历地震。
自动模式操作 意外非恐袭
国土安全部相信，意外并非恐怖袭击。国家运输安全委员会委员赫斯曼表示，两架列车都有6节车卡，朝同一方向。后面列车第1卡与静止列车第6卡相撞。她解释，在繁忙时间，列车多以自动模式行驶。华盛顿地铁管理局发表声明说，联邦交通和安全部门已介入调查，初步认定是交通事故。事故造成整条相撞列车所在的红线服务中断，大华盛顿区贸易局提醒商界，出事的红线列车未来数天服务会受阻，地铁公司呼吁乘客尽量不要使用红线。
消防处表示，现场火车轨离地面很高，加上一列火车叠在另一架之上，搜救有困难。昨天，当局仍然封锁市东北的大部分道路，不准汽车驶近现场。
44岁的麦克米伦于2007年先获聘为巴士司机，去年12月才成为列车驾驶员。邻居哈里逊说她为这份工作感到很自豪，是个细心的母亲，每晚会熨制服。她相信麦克米伦会尽可能刹车。
■美国有线新闻网络/《纽约时报》/综合外电消息/路透社
0票
0票
