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上海、广州等南方城市面临的根本问题是一年比一年厉害的高温闷热。不适宜人类居住。西方发达国家都是在温带。第三世界,包括东南亚国家都是热,发展没有后劲和潜力。国际上讲的“南北矛盾”。所以还是北方有前途。
据介绍,过去10年来上海经济起飞过程中兴建的摩天大楼,令上海地表已不堪负荷,陆地沉降现象日益严重,平均每年下沉1.5厘米,已经影响到地铁和高楼建筑的结构,如果不及时补救,半世纪后上海就会成为“下海”。为此,上海市政府希望能将陆沉速度从现在的每年1.5厘米减少到0.5厘米。 据介绍,目前陆沉问题最严重的是浦东区,520平方公里的地方挤了140万人,其中陆家嘴金融区是4处林立的摩天大楼,新发展区的重量使土壤承受前所未有的压力,去年平均下沉3厘米。高420米的金茂大厦附近更下沉达6.3厘米,但是,目前仍计划与兴建“全球最高”的上海世界金融中心。
另外,位于长江出口的上海属于冲积平原,地球过热又令海水温度不断上升,使得上海沿岸的水平线不断升高,到2050年前可能升高5至7厘米,令陆沉问题雪上加霜,对地铁和高层建筑势必造成影响,由于每个地区陆地沉降速度不一,容易让上海地铁隧道产生弯曲变形。
密集的高楼使得上海市中心人口密度居高不下,影响了城市公共环境质量和居民生活质量。数字显示,目前上海中心城区内环线以内中心城区的人口密度是东京的3倍,巴黎的1.74倍。“高度”最高的地区往往成为上海感觉最为压抑,出行最不方便的区域。
浦东陆家嘴金融区高楼林立,却是上海地面沉降最严重的地区——去年平均下沉了3厘米。上海市地质调查研究院的研究表明,上海地面沉降的原因有七成要归因于城市地下水的过分开采,而其余三成则来自高层建筑和重大工程项目本身的影响。
据介绍,过去10年来上海经济起飞过程中兴建的摩天大楼,令上海地表已不堪负荷,陆地沉降现象日益严重,平均每年下沉1.5厘米,已经影响到地铁和高楼建筑的结构,如果不及时补救,半世纪后上海就会成为“下海”。为此,上海市政府希望能将陆沉速度从现在的每年1.5厘米减少到0.5厘米。 据介绍,目前陆沉问题最严重的是浦东区,520平方公里的地方挤了140万人,其中陆家嘴金融区是4处林立的摩天大楼,新发展区的重量使土壤承受前所未有的压力,去年平均下沉3厘米。高420米的金茂大厦附近更下沉达6.3厘米,但是,目前仍计划与兴建“全球最高”的上海世界金融中心。
另外,位于长江出口的上海属于冲积平原,地球过热又令海水温度不断上升,使得上海沿岸的水平线不断升高,到2050年前可能升高5至7厘米,令陆沉问题雪上加霜,对地铁和高层建筑势必造成影响,由于每个地区陆地沉降速度不一,容易让上海地铁隧道产生弯曲变形。
密集的高楼使得上海市中心人口密度居高不下,影响了城市公共环境质量和居民生活质量。数字显示,目前上海中心城区内环线以内中心城区的人口密度是东京的3倍,巴黎的1.74倍。“高度”最高的地区往往成为上海感觉最为压抑,出行最不方便的区域。
浦东陆家嘴金融区高楼林立,却是上海地面沉降最严重的地区——去年平均下沉了3厘米。上海市地质调查研究院的研究表明,上海地面沉降的原因有七成要归因于城市地下水的过分开采,而其余三成则来自高层建筑和重大工程项目本身的影响。

















