熟悉朝鲜的中国消息人士今天透露，疑似500多辆军用中国卡车和吉普车，近一个月以来陆续出口到朝鲜。
这位人士在辽宁沈阳向韩国联合通讯社指出，30多辆无牌照绿色卡车，4日晚8时许经由辽宁省丹东「中朝友谊桥」列队驶往朝鲜。6月12日至15日之间，也有320辆「东风牌」绿色卡车和50多辆北京军用吉普车从丹东开往朝鲜。
目击者称，这些无牌照卡车全部是新车且没有载货，因此可能是向朝鲜出口的车辆。
消息人士还表示，朝鲜近期还购买「长春一汽」车厂生产的100多辆二手解放牌军用卡车，也是由丹东运往朝鲜。
他说，过去偶尔有10至20辆车驶往朝鲜，但鲜少见到一次有这么多车开赴朝鲜。在朝鲜，只有军方有能力同时进口大批物资，因而很可能是军用车。
朝鲜从中国进口大批疑似军用的卡车吉普车
韩联社沈阳7月6日电 近一个月以来，疑似军用的500多辆中国产卡车和吉普车出口朝鲜。
对朝消息人士6日表示，4日晚8时许，30多辆无牌照绿色卡车经由丹东“中朝友谊桥”列队驶往朝鲜。
此外，上月12～15日，320辆东风牌绿色卡车和50多辆北京军用吉普车也经用丹东驶往朝鲜。
据目击者称，这些无牌照卡车全部为新车，且没有载货，因此可能是用于运输货物，而是向朝鲜出口车辆。
中国对朝消息人士表示，同一期间，朝鲜购买长春一汽生产的100多辆二手解放牌军用卡车，并经由丹东运往朝鲜。
一位对朝消息人士称：“以往偶尔有10～20辆车驶往朝鲜，但一下子有这么多车驶往朝鲜的情况极其少见。在朝鲜，只有军方有能力同时进口大批物资，因而很可能是军用车。”
这位人士在辽宁沈阳向韩国联合通讯社指出，30多辆无牌照绿色卡车，4日晚8时许经由辽宁省丹东「中朝友谊桥」列队驶往朝鲜。6月12日至15日之间，也有320辆「东风牌」绿色卡车和50多辆北京军用吉普车从丹东开往朝鲜。
目击者称，这些无牌照卡车全部是新车且没有载货，因此可能是向朝鲜出口的车辆。
消息人士还表示，朝鲜近期还购买「长春一汽」车厂生产的100多辆二手解放牌军用卡车，也是由丹东运往朝鲜。
他说，过去偶尔有10至20辆车驶往朝鲜，但鲜少见到一次有这么多车开赴朝鲜。在朝鲜，只有军方有能力同时进口大批物资，因而很可能是军用车。
朝鲜从中国进口大批疑似军用的卡车吉普车
韩联社沈阳7月6日电 近一个月以来，疑似军用的500多辆中国产卡车和吉普车出口朝鲜。
对朝消息人士6日表示，4日晚8时许，30多辆无牌照绿色卡车经由丹东“中朝友谊桥”列队驶往朝鲜。
此外，上月12～15日，320辆东风牌绿色卡车和50多辆北京军用吉普车也经用丹东驶往朝鲜。
据目击者称，这些无牌照卡车全部为新车，且没有载货，因此可能是用于运输货物，而是向朝鲜出口车辆。
中国对朝消息人士表示，同一期间，朝鲜购买长春一汽生产的100多辆二手解放牌军用卡车，并经由丹东运往朝鲜。
一位对朝消息人士称：“以往偶尔有10～20辆车驶往朝鲜，但一下子有这么多车驶往朝鲜的情况极其少见。在朝鲜，只有军方有能力同时进口大批物资，因而很可能是军用车。”
