问：力拓“窃密门”事发矿企中国籍高管忙出国
答：力拓一案，重拳指着力拓，但是目的不是单打力拓的。中国人进了外企再拿了绿卡或者加入外国籍，就可以堂而皇之窃取经济情报，一点掩饰都不用做；在国内企业，拿着企业机密公然卖出，住好房子开好车，居然没有人怀疑他当特务倒是羡慕他发财！在中国，这种奇奇怪怪的不正常现象，司空见惯，这才是可怕的事情！
对此“抓人”判刑、依法处置是一个方面，另外形成“高压”态势，至少让人有是非感，做汉奸、当特务，是坏人，对这个群体要有“行动”去教育。像去年民航、石油化工行业，拿着国资炒期货，亏了那么多，是否有人自己腰包鼓了，这里虽然水深，也是要抽干让其显形……
问：印度是个悲剧国家，过去是现在是，将来还会是，我对印度的未来是持悲观态度的，乌鸦嘴一把：印度将来不分裂成两个甚至三个小国，那就是世尊对那片土地最大的照顾了......对于印度的处置，以军事方式为主解决肯定是最下策，采用我们最擅长的绞杀策略就是，这个绞杀是全方位的绞杀，呵呵，注意一点：这个绞杀不是对抗性绞杀而是合作性绞杀....
答：对印度，过去是联合巴基斯坦牵制印度，现在随着美国和欧洲借着反恐进入中亚和印度与巴的实力差距拉大，还需要开辟新的“增长点”。其中通过紧密与斯里兰卡、孟加拉、缅甸的经济联系，让印度感觉到背后有一个中国的“统一战线”的存在，看上去既不是军事对抗，又不是围剿，但是肯定让印度不舒服。
长远的，印度洋再有一个“海上围场”，这样可以从陆上海上给印度套一根无形绳索，防备战略利益冲突时，印度在边界的穷兵黩武。
长远的，印度洋再有一个“海上围场”，这样可以从陆上海上给印度套一根无形绳索，防备战略利益冲突时，印度在边界的穷兵黩武。
最近，我们在中印边境大兴土木，不少战备工程都修到5千米以上的山上了。自然条件恶劣，生活条件非常非常的艰苦，还有生命危险。最近各大媒体登的“高原生命大营救”，说的就是工兵团在5300多米喀喇昆仑抢修边防公路，结果很多人患上了高原脑水肿、肺水肿，有几个战士都快不行了，后来用“黑鹰”运下山来经抢救，才平安无事的。
建设高原边防，光钱还不行，意志和“一不怕苦、二不怕死”精神才是关键。对决策者来说，就是对国家的一份责任。
建设高原边防，光钱还不行，意志和“一不怕苦、二不怕死”精神才是关键。对决策者来说，就是对国家的一份责任。
答：要经常转，转到小日本媒体烦了，不认为是新闻了，那才是转到家了
问：“黄山”舰解救两艘遭遇海盗袭击外船，
新华社亚丁湾７月１４日电（新华社记者黄书波 人民日报记者苏银成）中国海军护航编队“黄山”舰１３日上午在曼德海峡附近海域挫败海盗袭击行动，成功解救利比里亚籍和马耳他籍商船。 “我遭受海盗袭击！”当地时间１３日８时１５分（北京时间１３时１５分），利比里亚籍油轮“大象”（Ａ．Ｅｌｅｐｈａｎｔ）通过甚高频１６频道呼救。
正在附近海区巡逻的“黄山”舰立即出动，舰载直升机进入紧急起飞准备。这时，“黄山”舰距“大象”轮３９．８海里。８时２５分后，“大象”轮遭到海盗袭击的呼救不断传来：“海盗使用自动武器向我攻击！”“母船放出小艇向我逼近！”“小艇准备向我发射火箭弹！”……
８时４２分，“黄山”舰舰载直升机紧急飞往“大象”轮所在海域，并电告“大象”轮“灵活规避自救”。９时１４分，“黄山”舰直升机飞抵“大象”轮上空，发射信号弹、爆震弹警告驱赶海盗船。在海盗船转而向附近的马耳他籍“波利罗尼斯”（Ｐｏｌｙｈｒｏｎｉｓ）轮逼近时，直升机再次发射信号弹、爆震弹将海盗船驱离。
９时４３分，脱离危险的“大象”轮致电“黄山”舰，“感谢中国海军的救援”。
新华社亚丁湾７月１４日电（新华社记者黄书波 人民日报记者苏银成）中国海军护航编队“黄山”舰１３日上午在曼德海峡附近海域挫败海盗袭击行动，成功解救利比里亚籍和马耳他籍商船。 “我遭受海盗袭击！”当地时间１３日８时１５分（北京时间１３时１５分），利比里亚籍油轮“大象”（Ａ．Ｅｌｅｐｈａｎｔ）通过甚高频１６频道呼救。
正在附近海区巡逻的“黄山”舰立即出动，舰载直升机进入紧急起飞准备。这时，“黄山”舰距“大象”轮３９．８海里。８时２５分后，“大象”轮遭到海盗袭击的呼救不断传来：“海盗使用自动武器向我攻击！”“母船放出小艇向我逼近！”“小艇准备向我发射火箭弹！”……
８时４２分，“黄山”舰舰载直升机紧急飞往“大象”轮所在海域，并电告“大象”轮“灵活规避自救”。９时１４分，“黄山”舰直升机飞抵“大象”轮上空，发射信号弹、爆震弹警告驱赶海盗船。在海盗船转而向附近的马耳他籍“波利罗尼斯”（Ｐｏｌｙｈｒｏｎｉｓ）轮逼近时，直升机再次发射信号弹、爆震弹将海盗船驱离。
９时４３分，脱离危险的“大象”轮致电“黄山”舰，“感谢中国海军的救援”。
答：护卫舰四千多吨，航行成本低。常态化以后，护航费用就要考虑了。从合理结构方面说，东海舰队能出去的驱逐舰，也就是现代级，按道理用了那么长时间，出去走走试试远洋性能，也是很好的机会。可是这一次，官方把“宣传”作为重要砝码，强调“国产化”，把现代级出去遛弯的机会给剥夺了。
从前两个批次护航来看，一驱一护的搭配，还是很合适的。驱逐舰做指挥舰兼顾伴随护航，护卫舰则可以作为机动，遇有突发事件，可以前出驱赶海盗。这个模式很有效，比较出彩，“新青年”还是不负众望的。要说有遗憾，就是动力还是差一点，最高只能开27节，海盗小艇袭击发飙时，能开到三、四十节，如果护卫舰能有30节就好了。好在有直升机帮忙，这个问题可以解决。
0票
0票
