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爆胎的发生：行驶速度低于50km/hr不会有生命的危险，而高速爆胎就不一样了.
致命排行一：高速公路两侧的铁护栏比任何车的钢板都要厚，他的最大作用是防止失控车辆进入逆行，进了逆行你的生还机率有多大？90%的情况是你的车与护栏碰撞摩擦，这是不会完全致命的。
致命排行二：二次碰撞，车辆失控的情况下高速撞向周围车辆，或周围车辆未保持行车安全距离或爆胎车失控后进入别的车道，导致两车或多车撞击，这时决定你的生死是你的车结实还是别人的车结实，最悲惨的是遇到大货客车的追撞时，你说这样生还的机率有多大。
致命排行三：侧翻，重心高的车辆如SUV很容易发生侧翻。侧翻后车上的乘员会暂时失去意识这是最大的问题，因侧翻可能会导致燃油泄漏而产生火烧车，如果无法及时远离车辆，你说这样生还的机率有多大。
致命排行四：成员被甩出车外当空中飞人，你说这样生还的机率有多大。如何才能做到尽量不被突然的侧翻震晕或被甩出车外呢？唯一就是全车人员都系上安全带吧！
爆胎的问题并非在于车辆的好坏更不是进口车就安全，高速行驶爆胎后任何车辆都有可能失控。
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你能做到的是：不侧翻就尽量控制车辆方向，不要紧急煞车上车就系好安全带，你的生还机率50%掌握在自己手中，剩下50%就交给上帝了.
您的帖子被starbase于2009-10-01 14:38:05推荐
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