转： 四川在线-华西都市报
9月28日，7对“和谐号”动车组在成遂渝铁路上正式运行，50余名乘务员也同时在列车上亮相，并以青春靓丽的外形和微笑式服务受到旅客的普遍赞赏，成渝两地的旅客们都喜欢拿她们跟空姐作对比，更亲切地给她们取了个外号——“动姐”。
一个微笑“动姐”
“欢 迎您乘坐‘和谐号’动车！”昨日上午11点30分，成都至重庆北D5106次列车上，此时距离列车启动还有两分钟，大部分乘客已坐在座位上，乘务员杨玉玲 站在列车的车门处，脸上一直挂着甜美的微笑，当一名女性乘客进入列车时，她主动询问这名旅客的座次，并将对方指向了6号车厢的座位。
列车开行后，杨玉玲离开车门处，开始从5号车厢慢慢走向6号车厢，看到一个旅客的皮箱没有放平，她立即走上前，用亲切的语气对座位上的旅客说：“打扰一下！让我将箱子重新摆放一下。”杨玉玲迅速摆好了箱子，然后微笑着转身向前走去。
“感 觉确实不一样！”坐在6号车厢的杨先生恰好看到了这一幕，这是他第一次乘坐“和谐号”动车。以前，做销售工作的他经常和同事去重庆和外地，在他的记忆中， 以前火车的列车员主要是来检票，或者随意在列车上走一趟，可是这次他的感受完全不一样：干净整洁的服装，青春靓丽的外形，文明礼貌的态度，还有一张始终保 持着微笑的脸。这一切，让他感觉是在乘坐飞机，正在享受空中乘务员的周到服务。
一个眼神必“应”
时 间接近中午12点，此时已经是午餐时间。杨玉玲主要负责5到8号车厢的乘客，当她推着零食车走完一圈后，并没有停下来休息，而是再次在车厢里进行巡视。突 然，她注意到一个女乘客用眼睛看着她，似乎想说什么的样子，她立即走上前去。“请问您需要什么帮助吗？”“我想要一杯奶茶！不知道……”这名旅客说话有些 含糊，但杨玉玲立即露出了微笑，紧接着询问对方需要什么口味，不到1分钟，她从餐车拿来了奶茶，双手递给了对方。
“刚才推车来时没有买，肯定觉得让我去买有点不好意思。”杨玉玲很体谅乘客，在她们的服务过程中，其中有一项就是“眼神交流”，如果有旅客用眼神望着她们，她们就可以通过眼神进行分辨，主动上前询问旅客的需要，并立即尽量进行服务或帮助。
一天站上10小时
下午1点，杨玉玲结束了又一轮巡视后，来到餐吧里开始吃午饭。她的午饭很简单，就是一个盒饭。她一个人站在吧台边吃了起来，身旁没有凳子，她只能站着，而从发车到现在，她一刻都没有坐下休息。
下午1点31分，列车准点到达重庆北站，杨玉玲再次站到了车门处，脸上微笑着，送旅客有序地走出车厢。几分钟以后，旅客全部下车。动车在站内停了约半个小时，而她仅仅有5分钟坐着休息。
“我每天要跑4趟车，在车上全部是站着的。”杨玉玲回忆，早上6点过她就起床了，洗漱、化妆，7点半左右开始做好准备工作，8点钟发出第一趟车，算起来一天需要站10个小时左右。
刚开始工作时，晚上下班后就会发现腿有一些肿，现在她开始习惯了这样的工作节奏，上两天班她就可以休息两天。
夏永静 记者 王伟 摄影 刘亮
“动姐”怎么选？1500人仅选50人
在 “和谐号”动车上，配备了1名列车长，两名乘务员和两名服务员，从列车长到乘务员，她们都统一穿着航空式制服。”杨玉玲说，今年6月份，全部乘务员进行了 针对性的专业训练，包括人性化服务、仪容仪表、礼貌接待、形体语言、应急处理等，而前段时间还在成都至上海的列车上进行过体验式实习。
杨 玉玲今年快满19岁了，今年6月才正式从南充交通职业学校铁道运输管理专业毕业，今年5月，她和班上40多名同学去参加了动车组乘务员的选拔，第一关是笔 试，她记得当时参加考试的同学很多，数都数不过来。“后来是面试，一轮接着一轮，我都不知道怎么过来的！”选拔经历让杨玉玲记忆深刻，第一次面试，她和另 外4个女孩分成一组，3个考官进行抽问。接着又是第二轮、第三轮面试，到第四轮面试时，她所见到的考生已经不多了，可是面试的考官却一下子增加到了6、7 个。最终，在重庆、达州等地11所院校1500余名大中专学生中，有50多人脱颖而出。
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