台军无人机无人喝彩之谜

台军无人机无人喝彩之谜

许  杭

2009年3月26日，台湾“中山科学研究院”实验中的一架大型无人机，从台东香兰靶场起飞，不到5秒钟便失控坠海。台军对这一损失上千万新台币的事故轻描淡写，写方发言人虞思祖表示：“因涉及武器研发测试，援倒不予响应。”那么，这次坠海的无人机究竟是何种机型？台军又为什么刻意遮掩这次事故呢？

发展缘由

长期以来，台军一直企图通过发展无人机技术来增强战场侦察能力和电子进攻能力，以加大其在两岸情报战和电子战中的优势。台军认为，无人机平时是侦察大陆军情最有效的手段，战时则是攻击大陆雷达的“利器”。同时，为了保护其“宝贝疙瘩”E-2预警机免遭地对空反辐射导弹攻击，无人机还是充当预警机“替死鬼”的理想对象。此外，台湾当局急于发展无人机的目的还在于，发展无人机是各军事强国公认的“一石二鸟”之举。因为无人机技术是巡航导弹技术的基础，两者在飞行控制、地形识别、卫星导航等技术上都能互相通用，也都采用掠海面或地面的机动规避方式飞行。当前，台军自行研制的“雄风2-E”巡航导弹正式量产，其技术进步之快，无疑跟台军近20年来大力发展无人机技术有莫大的关系。

陈不扁执政期间，绑上“台独”战车的台军奉行的是“先制反制”的作战思想。为配合舆论造势，台军无人机的发展情况逐渐从幕后走向台前。2002年7月，台湾发布的“国防报告书”首次公布了台军引进、研制无人机的计划，列出了10项代表“国防”实力的关键技术，其中，位列第10项的正是无人机技术。2005年，台湾《全球防卫》杂志披露：台军炮制攻击大陆的9项“秘密计划”，其中之一就是研制“自杀式”反辐射无人机来攻击大陆东南沿海地区的雷达站。自2008年5月，马英九上台执政以来，他表示目前两岸关系虽有改善，但是该维系的备战工作绝不容松懈。从马英九“能战方能言和”的一系列讲话看，推进无人机等代表“国防”实力的关键技术发展乃台军备战所需，这些仍将是台军未来武器装备建设的头等大事。

屡购屡败

台湾当局早在十几年前就开始四处求购，希望购买一种航程远、机械设备先进的无人机。2002年7月底，台湾的“国防白皮书”中，公布了引进无人机的计划：第一方案是购买美制“捕食者”无人机，其次是寻求向以色列采购“哈比”无人机。

台湾当局每年的以美军火订购单中都要求美国向其出售“捕食者”无人机。“大名鼎鼎”的“捕食者”，是美国通用原子公司研制生产的一种中空、长续航时间无人机、这曾历经多次实战检验。其机身长8.23米，机高2.19米，翼展14.84米，空重430公斤，最大起飞重量1021公斤，实用升限7620米，巡航速度130公里、小时，最大续航时间可达40小时，活动半径可达805公里。机上安装有前视红外系统和合成孔径等多种的传感器以及卫星通信系统，能全天候执行侦察任务。对于固定目标的发展概率为95%，对活动目标的发现概率可达70%以上，整个系统能监视140万平方公里的区域。经改进的“捕食者”MQ-1B，可在机翼下挂2枚AGM-114“地狱火”激光制导反坦克导弹，成为对地攻击平台。在阿富汗战争中，美军于2001年1017日首次使用MQ-1B“捕食者”无人机发射“地狱火”反坦克导弹，摧毁了一辆塔利班的坦克，首开无人机使用精确制导武器攻击地面目标的先河。伊拉克战争中，“捕食者”则用于执行情报、监视和侦察任务。然而据美国《防务新闻》周刊2008年10月27日披露；美国国务院禁止美方提供任何敏感性装备零部件给台湾，目的是扼杀台湾发展具有极强攻击性的武器。“捕食者”不符合台军防卫性战略的需要，因而持续受到美国“关切”，被列入了美对台军售的“黑名单”。此外，据说一旦提供“捕食者”给台军，美就须向台军开放GPS全球卫星定位系统的军用频道，这也使五角大楼顾虑重重。因此，美国多次拒绝台军的购买要求，就算是在2008年对台超过64亿美元的超级军售中，仍未包括“捕食者”，这使得台军深受挫折。

按计划，台军的第二方案是求购“哈比”无人机。“哈比”与目前广泛应用于侦察、通信的无人机不同，它集无人机、导弹技术于一体，是一种利用敌方雷达辐射的电磁波信号，自动搜索、跟踪并摧毁地面雷达的反辐射武器系统。平均造价只有5万美元，而活动范围却可达300公里；机头装有16公斤炸药，可持续飞行数小时，使用红外线与自动目标辨别系统锁定雷达电磁波后，再沿着电磁波束方向攻击敌方雷达。据香港媒体报道，实际上早在10多年前，以色列就曾向台湾推销过“哈比”，但被台湾拒绝。时过境迁，由于“哈比”已出口到韩国等多个国家，加之大陆对无人机的研制比台湾更早，台军担心大陆已获得了“哈比”的技术参数，因而在是否引进“哈比”替代“捕食者”上犹豫不决，致使台军方高层人士抱怨：“只有慢慢等中科院做出我们急需的东西吧！”

目前，台军引进了“搜索者”无人机。该机是以色列飞机工业公司（IAI）研制生产的第三代中空长航时无人机，采用先进的气动设计、复合材料和巧妙的稳定翼和尾翼，由模块化、通用化的2003型地面控制站进行监控；新型地面控制站既能延伸无人机的空防距离，又能显示无人机飞行航线下方的三维地形图、任务细节和威胁态势。此外，台湾早年曾从美国引进了BQM-74C亚音速侦察靶机，此机长3.95米，重127公斤，巡航时速555公里，航程833公里，既可以作靶机，也可以装上电视摄像机、录像机或电子战设备执行侦察任务。

自研缓慢

无人机军购之路坎坷，却也刺激了台湾无人机自主研制的不断发展。上世纪90年代初，台军下令由其管辖的“中山科学研究院”着手研制。近20年来，尽管研发进展缓慢，但也陆续推出6种不同型号的无人机，即“天隼I”无人机。“天隼I”可远距离遥控或自动飞行，实时传送影像，主要用于执行侦察任务，但没有装备部队。1996年，“中翔I”计划启动，旨在开发出大型无人机，用于战术侦察、战场与海洋监控、电子干扰和诱饵的军事用途以及交通监视、资源勘探、反走私和反偷渡等非军事用途。1997年，“中翔I”样机在台北航展上首度露面。与“中翔I”无人机联袂参展的还有“中山科学研究院“与美国雷声公司联合研制的001号无人机，该机更是独苗一根，虽未投产，却为台湾军方的无人机研究积累了丰富的数据。

2000年，“天隼I”的改进型“天隼Ⅱ”在新加坡航展上公开露面。2001年4月，台军“汉光17号”演习时，“天隼Ⅱ”曾配合“雷霆2000”多管火箭炮实弹射击进行弹着点观测。2001年5月15日，“天隼Ⅱ”在“中山科学研究院”研发成果展示会上再度亮相。该机是一种可昼夜执行侦察巡逻任务的战术无人机，其标配是由4架遥控无人机、1个地面导控站以及弹射架和其他支援设备构成，全部装备均装载在3辆厢型机动车内，机动部署相当便利，且有不易被红外/f雷达制导导弹锁定的特性，战场存活率较高。“天隼Ⅱ”无人机机身长4米，翼展5米，起飞重量120公斤，载荷30公斤，经济巡航速度130公里/小时，最大飞行速度222公里/小时，实用升限可达3600米，通常巡航高度为900-1200米，配有自动驾驶仪、遥控装置和GPS等设备，地面导控距离150公里（也可预告输入飞行数据，由机上的导航系统来导控无人机按预定航线飞行），图像实用传输距离150公里。该型机平时除佩挂一个环驾式彩色CCD摄影机，用于实时战场监控、威胁目标定位及跟踪外，还可搭配红外线/可见光双传感器光电载荷，执行夜晚侦察等任务；也可搭载无线中继设备，用于通信中继。值得一提的是，由于“天隼Ⅱ”装有GPS系统，除了标定自身的位置外，只要将CCD摄影机中的十字线对准目标，则该目标的精确经纬度亦可得知。因此，“天隼Ⅱ”可广泛应用于实时战场监控、威胁目标定位/跟踪、危险区的侦察/评估、火炮定位修正、海上/海岸监控、通信中继等军事任务。“天隼Ⅱ”可采用弹射车起降，这将大幅提升“天隼Ⅱ”系统的机动能力，降低了滑行道环境因素对起降的影响。据台湾媒体称，该型无人机已在湖口、桃园、九鹏等地进行过多次试飞验证。

2002年，台军推出“中翔Ⅱ”无人机，并于同年参加了新加坡“亚洲航宇展”。据《简氏防务周刊》报道，台军已有5架“中翔Ⅱ”的样机测试和制造工作接近完成。这种新型无人机机身长5.7米，高1.8米，起飞重量450公斤，载油量94.5公斤，航程500公里，最大飞行高度可达3600米，最高速度为150公里/小时，最长续航时间为10小时。它采用后推式螺旋桨发动机，具有长期滞空飞行、短场起降、高载荷和反电子干扰等特性。具备电视摄影机、红外线摄影机、激光测距/标定仪，拥有全示定位导航、自动飞行控制、电子反干扰、实时影像传输功能。无人机结构采用复合材料，整体设计重量轻、强度高。由于采用模块化设计，拆换维修容易。整体系统分为地面控制系统、任务规划与指挥中心、起降操纵台、传输天线等部分。车厢型地面导控系统则包括导控站和操控台两部分，具有实时飞行影像显示、地面飞行模拟、情报信息处理与传输、电子地图航迹显示与标定等功能，同时还可以进行加密数据链传输。“中翔Ⅱ”可执行昼夜侦察、战场监视、目标搜索及定位、战场损害评估、通信中继等任务。、

除了推进“中翔Ⅱ计划”外，“中翔Ⅲ号计划”也宣告启动。2005年，台湾《中国时报》披露，“中山科学研究院”拟在“中翔Ⅱ”基础上，参考以色列的“哈比”来研发新型“中翔Ⅲ”无人机。据台军内部评估，新型的“中翔Ⅲ”无人机将在2010年研发完成并量产列装。新型的“中翔Ⅲ”将可以飞越台湾海峡，执行侦察任务，具备改装攻击性武器的可能。如果未来在卫星传输和射控技术上更加成熟，这种带有隐形特点的无人机，可深入大陆投射反辐射导弹，攻击雷达。之前曾提到过的台军无人机坠海事件，就极有可能是正在做测试飞行的“中翔Ⅲ”。

除“中山科学研究院”外，近年来，台军还借助民间企业和高校研制无人机。如“中间试验-1”无人机（MX-1）就是由民间企业----天空飞行技术股份有限公司设计的，但仅能执行简单的海岸巡逻任务，最长续航时间5小时，航程400公里，每架飞机的计划成本为1万美元。另据台湾“中央社”报道，台湾国立成功大学研制出一种名为“黑面琵鹭”号的无人机。该机能进行远距离、长时间的视距外飞行。如果把“黑面琵鹭”部署在澎湖甚至金门，就可以对大陆福建沿海地区的动向进行密切监视。

迄今为止，台军自主研发并列装的主战机种只有5架“中翔Ⅱ”和数架“天隼Ⅱ”。而“中翔Ⅱ”和“天隼Ⅱ”无人机列装的数量与台军做强做大无人机的野心反差很大，且整个计划秘密推进过程中，鲜有官方喝彩之声，这也是暴露出台军无人机项目正陷入进展缓慢、研发不顺的窘境。