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巧合的是,孙中界事件发生的第二天,上海市宝山区人民法院开庭审理了一起关于“倒钩”执法的诉讼。当事人江涛有着和孙中界所称相似的经历:今年6月21日,他因“顺路搭载”一男一女两名乘客,被宝山区城市交通行政执法大队“当场抓获”;事后,他被以“用肢体语言与乘客商定价钱”为由,处以行政罚款2万元。庭审当天,由于“双方意见不统一”,上海市宝山区人民法院宣布调解失败,择日宣判。 /来自中华网社区 club.china.com/
此外,还有一起相似的“倒钩”执法案将于近日开庭。该诉讼案代理人、律师郝劲松在接受采访时称,闵行区城市交通行政执法大队雇佣诱饵假扮乘客,并且使用暴力侵犯了他的当事人人身自由权利。郝劲松甚至情绪激动地表示,“他们不是为人民服务,是为人民币服务!” 而上海当地一位老司机则透露,“倒钩”执法在上海其实很普遍,“因为真的黑车很难抓,所以就找个‘钓钩’来钓你上钩,让你做黑车、罚点款。整个上海市至少有上千个‘钓钩’。”更有传言称,“钓钩”与执法大队关系密切,达成的是“双赢”的利益链:在上海闵行区,“钓钩”每“钓”到一位私家车司机,便可获得300元人民币,宝山区给“钓钩”开出的价格是200元,南汇区是250元,奉贤区则是600元。一个成熟的“钓钩”,月收入少则两三千元、多则五六千元。 《广州日报》供稿 /来自中华网社区 club.china.com/
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