如何才能光天化日下扼杀中国的民用大飞机？

刚看到一个打着爱国爱民旗号的汉奸的卑鄙言辞 如何才能光天化日下扼杀中国的民用大飞机？ 怎么样才能扼杀中国的民用大飞机，尤其是在当前国内要求自主创新的呼声越来越高的时候？ 这需要很大的技巧。 不能明目张大的否决民用大飞机计划； 不能明目张胆地说中国制造不出来民用大飞机； 那么该咋办那？ 汉奸们不愧是精英， 他们参考扼杀ARJ32的办法，轻易的制定出了扼杀民用大飞机的新办法-- 那就是： 将大飞机制造的关键技术不让国内制造，扔给国外供应，打着西方适航证西方标准的旗号， 就好像把ARJ32的发动机扔给国外供应从而成功扼杀ARJ21计划一样。 就是周济生，就是成功扼杀ARJ21计划的ARJ21支线飞机副总设计师周济生， 担当起了扼杀民用大飞机的重任。 他冲破千难万阻，成功进入民用大飞机的决策层， 也即将成功完成历史赋予他的里通外国的重任。 === “专家：大飞机超一半配件需对外招标 不该搞转包(1)” 曾经担任国产ARJ21支线飞机副总设计师的周济生昨天（8日）透露，大飞机制造零部件中最起码有50%以上需要对外招标。“这其中包括了飞机的发动机、大部分的机载设备和系统。” 现年82岁、原国家科委科技干部局局长、大飞机专家金履忠教授昨天激动地对早报记者表示我国目前还没有研制飞机发动机、部分研制机载设备和系统企业的基础，需要和国外进行合作。 == 中国啊中国， 你还有希望么？ 汉奸都到了这样的高层， 这样的明目张胆， 却还这样势力依然， 我看不到明天。