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全重55吨，乘员4人。该坦克的设计把乘员生存力量于20项要求之首位。车体和炮塔均采用间隙复合装甲，车体前端呈尖角状，增加了厚的侧裙板。炮塔外轮廓低矮，防弹性好，设计时考虑了中弹后的防二次效应问题，将待发弹存于炮塔尾舱，并用气密隔板将弹药与战斗舱隔离。该坦克采用集体防护式三防通风装置。第五批生产型豹2坦克开始安装英国格莱维诺乘员舱灭火抑爆装置
包括改善装甲保护和改善通讯和控制系统
模块装甲
新的炮塔和武器驱动器
R-17 Kommandantenperiskop热成像装置
在车尾相机
新的炮塔防崩裂内衬，GPS导航系统。
安装德国莱茵金属公司的L/55 120毫米口径火炮，炮管长度增加1.3m。
可以击毁超过 3000米距离的T-80
第一个部队成立于2001年，装甲营403配备了豹2A6 ，直到2006年，所有德国豹2 A5都改成豹2A6
包括改善装甲保护和改善通讯和控制系统
模块装甲
新的炮塔和武器驱动器
R-17 Kommandantenperiskop热成像装置
在车尾相机
新的炮塔防崩裂内衬，GPS导航系统。
安装德国莱茵金属公司的L/55 120毫米口径火炮，炮管长度增加1.3m。
可以击毁超过 3000米距离的T-80
第一个部队成立于2001年，装甲营403配备了豹2A6 ，直到2006年，所有德国豹2 A5都改成豹2A6
