首批列装数量达两位数, 后期,国产发动机成熟后列装数量将达到4位数(想想看美国的现役飞机总数是多少),因为歼-20价格不存在问题,只要发动机问题得到解决,中国具备短期内全面升

级现役战斗机的财力和现实需求,毕竟,我们的海外利益在迅速扩大,而目前的安全保障能力远远不足,空军现役战斗机数量仅仅能勉强满足本土防御之需。

这倒不是什么难题,两条生产线不够就再加两条,还不够就继续增加,世界上没有哪个国家能跟中国比规模化生产制造。

当然,后续列装的(即超过两位数以后)会是不断改型升级的歼-20及其派生机型,体系作战能力越来越强。那时的歼-20系列不仅在数量上而且在性能上会把对手甩开相当的距离。
不就的将来,因为歼-20系列的出现,中国将要淘汰大量的飞机,外国也要淘汰大量的飞机。

目前唯一瓶颈在航发,而解决航发问题不是一蹴而就的事。