背景:6月份连续两次上调成品油价格后,有舆论质疑国内油价“虚高”,并指责中国油价已高于美国。对此,中石化一位权威人士昨天向媒体提供了一份详尽的中美两国成品油价对比数据,力证国内油价目前仍低于美国。

    中国青年报发表王毅的文章:即便按照该专家所说的“7月6日中国90号汽油的最高零售价为7543.67元/吨,其中包含了增值税1096.09元/吨、消费税1388元/吨、城建等税收248.409元/吨,税占比为36.22%。最终,不含税的国内汽油价格为3.47元/升,比美国低13.03%”,但这样的比较,显然没有考虑美国汽油征税中各州的消费税、销售税等税种的影响,隐掉这部分税收进行比较,本身就是不公平的。而且,即使考虑到美国各州的消费税与销售税各自不同的因素,不予计入其中,中国的裸油价在如此背景之下低于美国的裸油价,但中石化专家有没有考虑过,中国的国民收入与美国的国民收入相差多少?如果按照专家的预测,2010年我国人均GDP达到3000美元的标准来计算,而美国的人均GDP按照IMF(国际货币基金组织)2005年的统计为42000美元,那么,中国国民的人均GDP还不够美国的十分之一。让国民人均收入不足美国十分之一的中国去与美国比较裸油价的高低,这不是一件非常可笑的事情吗?而且,一件如此可笑的事情,还被中石化的专家非常严肃地谈论,这就更可笑了。中国的汽油税征收得过多,也比美国高,这是一个基本事实,但现行的油价已经建立起与国际成品油价联动的机制,这意味着在将来很长一段时间里,国内油价只升不降的趋势已然确立,即使如此中石化与中石油还在嚷嚷着自己巨亏,那么就要从中找找原因了。中石化专家在比较中美两国的裸油价格时,为何不比较一下中石化的海外竞争力?为何不透露一下中石化的海外收购收益是多少?海外竞争处处不利,只能依靠着向国家要政策来获得收益上的平衡,这本身就是低能的表现。

既然要较真儿,我也凑个热闹。中石化的专家真的很“懂行”,其比较的基础论据是“中国90号汽油的最高零售价”。请问,近几年出厂的汽车有几个是“喝”93号以下汽油的?技术先进一点的汽车甚至要“喝”97号、乃至98号汽油。90号汽油的价格比97号汽油的价格每升要低1元多钱!由于实行较为严格的尾气排放标准,北京甚至已没有90号汽油售卖。拿价格最低的、已不是主流车型“喝”的、甚至已没有销售的90号汽油作为“权威论据”,真让开车的人苦笑。更重要的是,欧美国家的环保排放标准比中国高,欧美国家的油品质量比中石化、中石油只高不低,以至于欧美原装汽车为了“适应”中国的低质油,还要进行“特殊调校”。拿人家优质汽油的价格对比国内最低档次汽油的价格,中石化的专家真不觉得脸红?或许,只要能多赚钱,厚着脸皮,昧点良心,说点瞎话,对一些人根本不算啥,何况人家还高举央企大旗呢。“取之于民”倒是实现了,“用之于民”谁感受到了?