引用：以下是黑夜里亮出在 2009-09-17 13:29:42 发表的：
引用：以下是秋水剑在 2009-09-17 12:32:28 发表的：
举个例子，比如F1里会有女赛车手？？哈哈哈。。。。拿个牌子发奖还差不多！！！
女性可以飞运输机的，战斗机种就免了吧，肯定得不偿失的
现代战机已经傻瓜化了，身体要求也没以前那么苛刻了，靠的是思维反应，所以女性上机也还是可行的。
以下是引用
今天在论坛上看了一篇帖子是关于女飞官驾机参加阅兵的，突然心血来潮想和大家讨论下女人到底适不适合驾驶战斗机，相信大家都看了那篇帖子在这一点上可以看出女飞官可以驾驶喷气式飞机的，这是无可置疑的，但是如果在真的空战中女飞官是否也可以驾驶喷气式战斗机，大家都知道女子的身体素质要比男子的身体素质要稍差一点，而且驾驶战斗机在高空作战中是非常消耗体力的，还有就是心理素质上女飞官真的可以达到男飞官的程度上吗？在空战中是否可以真的承受住压力完成作战任务，在技术操作方面上女飞官也可以达到动作标准吗？在这一点上我对女飞官表示有疑问，这些都是简单的问题大家都会考虑到的。
一、大家都了解战斗机在高空作战时要承受高空气压，这种压力可以说对与男飞官来说已经不轻松了，在相比较之下女飞官能不能承受的住这高空气压，这在于身体素质上也在与平常的体能训练上和身体的承受能力，可以说女子的肌肉与骨骼和男子的不一样，主要在于女子的肌肉比较松骨骼比较软而男子的肌肉和骨骼要硬很多，在经受高空气压后身体上会发酸发痛，在这种条件下男飞官可以快速摆脱这种现象，并继续参加作战计划，因为男飞官的身体承受能力比较强，女飞官也可以快速的调整好吗？并继续参加作战计划，在平常的情况下有些战友认为是可以的，大不了就忍这点被，但是一次两次可以，真的要你完成数次的作战计划，在这中情况下也可以吗？在真正的空中作战中消耗体力是非常大的，女飞官在一场战斗下来并在短时间的调整后是否还有多于的体力在次驾驶战斗机升空作战？
二、在心理素质上本人认为大部分女人的胆子都是比较小的，以实战出发的情况下空战要求心里素质要高、精神要高度集中、冷静客观的作出正确判断，大多女人心里比较善良在战斗中去杀掉敌人，甚至更多的敌人，亲自摘取别人的生命之花，能不能狠下这个心，在杀完敌人能不能从杀人的阴影中走出来，在生死一瞬间的时候女人会不会因为胆子小，产生害怕心里导致判断出错，出现战术动作错误的现象，而被敌机击中，即便这种情况没有发生，但是在日常的飞行训练中可以说没有敢保证不会出现飞行问题，即使不会出现故障和操作问题，但还是会有鸟撞飞机的事情发生和鸟被吸进发动机中造成空中停车，当面对那血肉模糊的小鸟和因空中停车难以控制的战斗机，女飞官是否能够把战斗机安全的迫降到机场，如果不能安全的迫降到机场而弹射，在以后的飞行中能不能摆脱这样的心理阴影继续飞行，当再次碰到这样的突发事件会不会产生恐惧心理而继续冷静的操作飞机，虽说这种可能性很小，但是这也是大家要考虑到的，谁也不敢保证这样的情况不会出现两次。
三、在各种条件下的技术操作方面上能不能达到标准，大家应该知道战斗机在高空受气压影响时操作要比正常飞行困难许多，在大量的消耗体力后能不能达到操作标准，在面对作战的时候面对导弹的锁定，面对敌机的机炮攻击在巨大的压力前能不能达到操作标准，在体力消耗过大和心里压力过大的时候人会出现虚脱的情况，在这种情况下能不能尽快的调整自己的身体和心里达到操作和战术动作的标准，如果在空战中受伤还能不能控制住自己的身体以保证飞机的正常飞行。
以上的文章都是本人的一点浅见和疑问和大家讨论下，虽说本人是空军出身但并不是飞行员一些知识还是很少很浅薄没有专业性...........................
您的帖子被秋水剑于2009-09-17 13:55:59编辑过 
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