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运20四条生产线,轰20落地,发动机材料突破,空军战机发力

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据可靠消息,近期《依托能源工程推进燃气轮机创新发展的若干意见》下发。意见确定到2020年,结合引进技术消化吸收,突破重型燃气轮机设计技术、高温部件制造技术和运行维护技术,解决燃气发电项目设备瓶颈,国内基本形成完整的重型燃气轮机产业体系。

各类中小型燃机自主设计制造体系进一步完善,各类中小型燃气轮机装备初步实现系列化,满足各类能源项目需求。燃机运行维护服务基本立足国内,开展先进燃气轮机自主研发。形成燃气轮机自主研发、设计、制造、试验、维修服务和应用结合的高效机制,具备自主持续发展的能力,有效保障能源各领域对燃气轮机需求。

根据意见,重型燃机、中小系列燃气轮机、燃机关键材料等将是发展重点。

军事专家介绍,困扰中国重型燃气轮机生产的叶片难题近日实现突破性进展。中国已经能够独立自主生产重型燃气轮机透平叶片,这标志着中国重型燃气轮机叶片设计制造包括备件供应完全实现国产化。这次研制成功的全三维复合倾斜透平静叶片与传统的直叶片相比,全三维复合倾斜造型气动损失小、效率高,但叶片冷却设计难度大,涉及气动、传热、强度多学科。

集中力量干大事是中国的体制优势,只要中国想干并集中力量干的事没有干不成的。原子弹、氢弹、卫星、航母等等高端装备,中国都是克服重重困难最后成功。这次国家重点发力发动机燃气轮机建设,必然会推动相关建设加速,必然会促力中国发动机材料等快速突破。

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